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钻机规范(私人钻机).doc
钻探安全生产规范
为加强钻探安全生产,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,防止和减少生产安全事故,保障职工生命安全,实行安全生产目标管理,特制定以下钻探安全生产规范。
(一) 修筑机场地基
1 、机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分,不得超过塔基面积的1/4。
2 、在山坡修筑机场地基,岩石坚固稳定时,坡度应小于80°;地层松散不稳定时,坡度应小于45°。
3 、机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
4 、机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。
(二) 钻探设备安装、拆卸、搬迁
1 、钻架安装与拆卸应遵守下列规定:
⑴ 起、放钻架,应在安装队长或机长统一指挥下,有秩序地进行。
⑵ 竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。
⑶ 竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应有专人控制绷绳。
⑷ 钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
⑸ 钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
⑹ 起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间的安全距离,应符合表1的规定。
表1 钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离
电压/kv <1 1-10 35-110 154-220 350-550 最小安全距离m 4 6 8 10 15 3 、钻机设备安装应遵守下列规定:
⑴ 各种机械安装应稳固、周正水平。
⑵ 安装钻机时,井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线,直线度范围在正负15mm左右。
⑶ 各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
⑷ 电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
4 、设备搬运应遵守下列规定:
⑴ 机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,应有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固。
⑵ 多人抬动设备,应有专人指挥,相互配合。
⑶ 轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。
⑷ 禁止在高压电线下和坡度超过15度坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
(三) 升降钻具
1 、升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
2 、使用钢丝绳应遵守下列规定:
⑴ 钢丝绳安全系数应大于7。
⑵ 提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。
⑶ 钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个;绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
⑷ 钢丝绳应定期检查。变形、磨损、断丝钢丝绳应按《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—1986)的规定报废。
3 、升降机,应平稳操作。严禁升降过程中用手触摸钢丝绳。
4 、提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
5 、钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
6 、操作拧管机或插垫叉、扭叉,应由一人操作;扭叉应有安全装置。
7 、发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。
(四) 钻进
1 、开孔钻进前,应对设备、安全防护设施进行检查验收。
2 、机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
3 、钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。
4 、调整回转器时应停机检查,并将变速手把放在空挡位置。
5 、扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。
(五) 孔内事故处理
1 、孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。
2 、处理孔内事故时,应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥;除直接操作人员外,其他人员应撒离。
3 、禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拨孔内事故钻具。
4 、禁止超设备限定负荷强行起拨孔内事故钻具。
5 、打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其他限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥。
6 、使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
7 、人工反钻具,扳杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
(六) 机场安全防护设施
1 、钻塔座式天车应设安全挡板;吊式天车应安装保险绳。
2 、钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
3 、钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2m,木质踏板厚度应大于50mm或采用防滑钢板。
4 、塔梯应坚固、可靠;梯阶间距小于400mm,坡度小于75°。
5 、机场地板铺
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