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第六章 巡航控制系统 6.1巡航控制系统概述 一、巡航控制系统简介 巡航控制系统（CCS）就是可以使汽车自动调节节气门开度，使车辆保持以驾驶员设定的速度行驶，从而使驾驶员不必将脚长时间地踩在加速踏板上，减轻驾驶员的驾驶疲劳强度，从而提高行驶舒适性的一种汽车自动行驶装置。 当长时间地在高速公路上或车辆稀少和路况较好的道路上行驶时，使用CCS，驾驶员可以将右脚从加速踏板上挪开，车辆会以设定的速度匀速行驶（不论是上坡或下坡），这就使驾驶员可以得到放松，增加驾车的乐趣。 现在，巡航控制系统作为选装件，安装在大部分丰田轿车和一些营运车辆上。巡航控制系统由CCS ECU（巡航控制系统的电子控制单元）控制。所用执行器有真空驱动和电机驱动两种，如图6-1所示。早期的CCS主要采用真空驱动型执行器，但目前已较多采用电机驱动型，以便更精确地控制车速。 图6-1 巡航控制系统执行器 二、巡航控制的使用方法 CCS（巡航控制系统）的工作由主开关、控制开关、油门踏板和制动踏板控制。控制开关的设计因车辆型号而异，下面介绍用于Cressida的CCS控制开关。至于其他车型上的主开关和控制开关，可能在设计和位置上有所不同，但其工作方式则与Cressida上的基本相同。不过不论哪种情况，控制开关都有5个工作模式：设定、滑行、恢复（RES）、加速（ACCEL或ACC）和取消。 1、将CCS设定在所需的车速 （1）如图6-2所示，按下主开关（位于巡航控制操纵杆末端）后松开，电源指示灯会发亮。 图6-2 打开主开关 （2）如图6-3所示，踩下油门踏板以获得所需的车速（可在40～200km／h之间）。 图6-3 踩下油门踏板提高车速 （3）如图6-4所示，向下推巡航控制操纵杆后松开，这样就接通SET／COAST控制开关，松开操纵杆瞬间的车速就会寄存在存储器中，使CCS设定在这一车速。 图6-4 操纵操纵杆寄存车速 2、在CCS控制下加速 （1）重新设定至较高的车速。 重设较高车速有两个方法，一个是用控制开关，另一个是用油门踏板。 1）用控制开关（见图6-5）。 ①拉起控制开关，接通RES／ACC（恢复/加速），直至达到所需的车速。 ②当达到所需的车速时，松开控制开关。 图6-5 用控制开关在CCS控制下加速 参考： 仅适用于LEXUS（凌志）LS400当实际车速与设定车速相差小于5km／h时，每次迅速（在0.6s之内）向上拉控制开关（至“RES/ACC”），设定车速可增加1.6km／h。 2）用油门踏板（较快的方式，见图6-6）。 ①踏下油门踏板，以获得所需的车速。 ②向下推控制开关[至SET/COAST（设定／滑行）位置]，然后在达到所需的车速时松开。 图6-6 用油门踏板在CCS控制下加速 （2）重新设定至较低的车速（见图6-7）。 重设较低车速有两个方法。一个是用控制开关，另一个是用制动踏板。 图6-7 用控制开关在CCS控制下减速 1）用控制开关。 ①将控制开关向下推，接通SET/ COAST，直至达到所需的车速。 ②当达到所需的车速时，松开控制开关。 仅适用于LEXUS（凌志）LS 400当实际车速与设定车速相差小于5km／h时，每次迅速（在0.6s之内）推下控制开关（至“SET／COAST”），设定车速可降低1.6km／h。 2）用制动踏板（较快的方式，见图6-8）。 ①踩下制动踏板，以获得所需的车速。 ②将控制开关推下（至SET/COAST位置），当达到所需的车速时松开。 图6-8 用制动踏板在CCS控制下减速 3、取消巡航控制功能 若有表6-1中所列的任何一种情况发生，巡航控制就会自动取消（方法2~8也会取消预设车速）。取消方法1~5称为手动取消。手动取消由驾驶员操作。至于7和8两种情况，取消由巡航控制ECU根据巡航情况自动执行。 表6-1 取消巡航控制功能的方法 1、将控制操纵杆拉向驾驶员[至“CANCEL”（取消）位置]。 4、将换挡杆设置在“N”位置[A/T（自动变速器）车型]。 2、踩下制动踏板。 5、将驻车制动器操纵杆拉起少许。 3、踩下离合器踏板[M/T（手动变速器）车型]。 6、推主开关后松开（关断主开关），电源指示灯熄灭。 7、车速降至40km/h以下（自动执行）。 8、车速降至比预设车速低16km/h（自动执行）。 4、恢复预设车速 如果预设车速用表6-1中的方法（1、2、3、4或5）暂时取消，只要车速没有降至40km／h以下，接通RESUME／ACCEL（恢复/加速）开关（见图3-9），就会恢复预设巡航车速。但要注意，表3-1中的方法6和第7或第8种情况，会将预设车速持久取消。如果驾驶员希望恢复CCS的工作，就必须将主开关倒转拧人，重复上述的设置操作，重新将所想要的车速设置在存储器内