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本科毕业设计(论文)
题 目: 流动警务室悬架部分设计
学 院: 机电工程学院
专 业: 机械工程及自动化
姓 名: 刘向征
指导教师: 刘大维(教授)
2013年 6月 9日
摘 要
本文主要针对某厂流动警务室使用过程中出现的问题,通过分块设计对流动警务室悬架部分做了详细的分析研究,主要针对钢板弹簧以及减震器做了详细的设计计算。对保证流动警务室设计水平和行驶的安全性具有重要的指导意义。
论文结合流动警务室悬架结构特点进行分析。选择钢板弹簧的中类、参数;以及对钢板弹簧各个重要参数的校核。对减震器的计算选型,并且对减震器的使用情况进行了强度以及稳定性的校核。成功的完成了整个悬架系统的设计计算。
本文成功地进行了流动警务室悬架部分的设计计算,获得正确的参数,验证了本文建立的流动警务室悬架部分设计计算正确性。
关键词:悬架;流动警务室;钢板弹簧;减震器
Abstract
This article mainly aims at a factory in the course of using the flow chamber of police problem, through the block design for mobile police office suspension parts made detailed analysis and research, mainly for leaf spring and shock absorber made a detailed design calculation. To ensure the flow of police room design level and has an important guiding significance to the safety of driving.
Paper flow policing chamber suspension structure is analyzed Choose the classes, parameters of leaf spring; And check the key parameters of leaf spring. Calculation of type selection of shock absorber, shock absorber and the usage of strength and stability check. Successful completion of the calculation in the design of the suspension system.
This paper successfully conducted a flow chamber suspension parts of the design and calculation of police, get the right parameter, and verify the flow chamber of police suspension part of this paper to establish design calculation correctness.
Key words: suspension; Flow chamber of police; Leaf spring; Shock absorber
目录
1
1.1 课题的提出及意义 1
1.2 国内外电动车的发展现状 2
1.2.1 国外电动车的发展状况 2
1.2.2 国内电动车的发展状况 3
1.3 主要研究内容 3
1.3.1 设计要求 4
1.3.2设计参数 4
第二章 悬架参数的确定 5
2.1 悬架静挠度fc 5
2.2悬架的动挠度fd 5
2.3悬架的弹性特性 5
2.4悬架的侧倾角刚度KΦr及在前、后轴的分配 6
2.5悬架系统的固有频率 7
本章小结 7
第三章 弹性元件的设计计算 8
3.1 钢板弹簧选用 8
3.1.1 钢板弹簧的种类 8
3.1.2 多片钢板弹簧 9
3.1.3 钢板弹簧设计的已知参数 9
3.2 钢板弹簧的布置方案 10
3.3 钢板弹簧主要参数的确定 10
3.3.1 满载弧高fa 10
3.3.2 钢板弹簧长度的确定 10
3.
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