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山东济菏高速公路有限公司高速公路 收费站车道操作办法 （2010年暂行版） 第一章 收费员须知 第一条 常用名词说明 （一）MTC车道 人工电子收费系统(Manual Toll Collection System，简称MTC)，MTC车道是指用户上下高速公路时，在收费站入口停车领取通行卡或刷写鲁通卡进入高速公路；出口停车刷卡，以鲁通卡、现金或其他付款方式（如银联卡）等支付通行费后驶下高速公路的收费车道。 在MTC系统中，鲁通卡兼做通行卡使用。 （二）ETC车道 电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection System，简称ETC)，?ETC车道是指安装有不停车收费装置，专为电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道，车道上方标有ETC专用车道标识，同时在进收费站前有相关提示标志。未安装电子标签的车辆，不能通行ETC专用车道。是由司机自助取卡，系统自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的。 第二章 收费员上下班流程 第六条 收费员上班 收费员进入收费岗亭后，在进行车道业务处理之前首先按【上/下班】键，系统重新初始化读卡器，提示收费员刷身份卡，使车道系统进入上班状态，操作步骤如下： （一）上班收费员应首先检查屏幕称重信息显示区显示的称重车辆数是否为0。 1、若检查结果正常,上班收费员直接身份卡刷卡上班。 2、若检查发现当前称重车辆数不为0，则应通过监控中心进行查询，查询无误后通过称重信息编辑功能删除所有称重车辆的数据。 （三）刷身份卡，系统弹出对话框，如下图所示： （四）输入密码（如身份卡放置在卡读写器上，应先取走身份卡再输入密码），输入的密码在屏幕上以“*”号显示。 （五）收费员输入密码后按〖确认〗键，系统进行密码验证，若验证通过，则进入上班状态。否则，系统提示“密码错误，请重新输入！”，此时收费员需重新输入密码；若连续三次密码验证都未通过，系统提示“密码输入错误！”并返回下班状态。 收费员输入密码后按〖取消〗键，可返回下班状态。 （六）登录系统后，根据提示选择或确认班次，班次显示正确按【确定】键确认。 （七）确认票号，核对系统显示的起始、截至票号和票据数量与实际是否相符，若正确按【确定】键，若有错误，按【票号】键修改，在“发票操作选项”选择3更改票号，按【确定】键，输入2次发票起号和止号后按【确定】键。 （八）按【雨棚开关】键将雨棚灯状态切换至绿灯，并确认雨蓬信号灯处于允许通行状态。 （九）打开手动栏杆。 （十）上班操作完成，收费员进入上班状态进行业务操作。 上班时，系统自动初始化和同步称重设备。 第七条 收费员下班 收费员下班应执行下班操作，使车道系统进入下班状态，操作步骤如下： （一）关闭手动栏杆，将雨蓬信号灯切换至红灯 （二）处理完当前车道内所有业务。 （三）待所有车辆驶离车道后，收费员检查确认屏幕称重信息显示区显示的称重车辆数为0。若检查发现车辆数不为0，则应通过监控中心进行查询，查询无误后通过称重信息编辑功能删除所有称重车辆的数据。 （四）收费员按〖下班〗键，系统弹出对话框，如图所示： （五）收费员按〖确认〗键，下班操作完成。 注： 若业务数据没有完全上传至收费站，收费员按〖下班〗键并确认后，系统会弹出对话框提示收费员，如下图所示： 此时收费员应按〖确认〗键并通知维护人员以便及时排除故障或采取其他应急措施。 第八条 维护员上班 如需进行模拟发卡或测试收费操作，维护员可刷身份卡上班，操作流程与收费员上班类似，但是： 注： 1、维护员进行模拟发卡或测试收费操作时，不应将雨棚信号灯变更为绿灯，并应保持手动栏杆为关闭状态，禁止非测试车辆从该车道通行。 2、在MTC出口车道，维护员打印票据时应换用无税务章的测试票据。 3、上班过程中，系统不提示操作员将雨棚灯切换至绿灯，而是提示“模拟测试”。 4、MTC出口车道在维护状态下可在没有票号时打印票据，打印票据时票号不发生变化，打印的票据带有测试字样。 5、维护状态下的业务操作传送至收费站带有维护标记，不统计在正常业务报表中，也不影响完整性校验。 第九条 维护员下班 同“收费员下班”。 第十条 票据 （一）换上票据 换上票据时，操作人员输入票据起号、尾号，为防止输入错误，起号、尾号要求各输入两次，输入不一致的需要重新输入。 操作步骤如下： 1、中队长/收费员按【票号】键，选择“换上票据”； 2、系统提示输入发票起号，输入两次发票实际起号； 3、系统提示输入发票止号，输入两次发票实际止号； 4、票据换上成功后，系统更新界面显示。 5、核对系统显示正确无误后，在票据打印机上安装发票。 （二）换下票据 具体操作步骤如下： 1、按【票号】键，选择“换下票据”。 2、票据成功换下后，系统更新界面显示。 3、确认无误后，从票据打印机上拆下发票。 （三）更改票