二灰碎石施工组织设计.docVIP

水印兰亭（一期）室外道路及雨污水工程 施 工 组 织 设 计 江苏永创建设有限公司 2012年3月20日 目 录 工程概况 施工组织机构及施工方案 施工进度及拟订材料、设备计划 质量保证措施 施工安全的保证措施 确保文明施工的技术组织措施 工期的保证措施 水印兰亭（一期）室外道路及雨污水工程 二灰碎石基层施工组织设计 工程概况： 水印兰亭（一期）室外道路及雨污水工程程位于昆山市巴城镇湖滨北路，道路车行道宽度为6米；道路结构层的二灰碎石厚为48厘米。本标段全长471.76米，计划12年4月20日开工，于12年5月20日完成施工。 二、施工组织机构及施工方案 （一）、根据该分项工程的施工特点和目前已经具备二灰碎石施工的段落，我部成立了如下组织机构：（以确保二灰碎石的施工质量） （二）、施工技术方案： 1、施工前期准备工作 新闸路改造工程二灰碎石施工工期紧，质量要求高，为确保工期和质量，我部积极组织人员、材料和必备机械进场；同时进行碎石煤灰和石灰的原材试验及二灰碎石配合比的确定，并提交监理组进行检验复核。 2、施工方案及施工工艺 1）、准备下承层 下承层必须通过质量验收、满足各项质量技术指标后方可进行二灰碎石施工。在二灰碎石施工前，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线，外侧培好路肩。 2）、拌和 拌和设备必须由一台250t/h以上拌合能力的拌和设备，同时只为一个摊铺作业点供料，才准许开工生产。 A、粉煤灰、石灰应保持合适的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆盖措施。 B、拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 C、配料准确、拌和均匀。上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。 D、拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。 E、各料斗应配备1～2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，应立即停拌。 F、拌和时的含水量应比最佳含水量大1～2%。 3）、运输及摊铺 A、用自卸汽车运料至摊铺现场。 B、摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）。 C、两侧均设基准线，控制标高。 D、摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则将会大大影响平整度。 E、设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常情况应马上采取补救措施。 F、派专人用拌和好的二灰石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位用人工找补，使表面均匀。局部水分较大的要挖除，换填合适材料。 4）、碾压 A、首先用震动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），18/21T静态压路机碾压2～3遍，达到表面密度无轮迹。 B、碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。 D、拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。 5）、检验 各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。 检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。 6）、养生 洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对二灰碎石产生冲刷，造成局部坑槽。 7）、接头处理 接头、加宽处一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 8）、施工注意事项 在正式拌制混合料之前调试厂拌设备，使之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成含灰量、含水量都达到配合比的要求，拌和成品料要颜色一致均匀，方可正式投产。混合料的含水量控制视运距长短气候变化情况酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并 及时取样做含水量检测及制作无侧限压强试件。 拌和料尽快运到摊铺现场，如运距远、天气不好，车上的混合料要覆盖以防雨淋，水分过分损失，并尽快摊铺碾压，成型。 基准线一定要拉紧，拉力应不小于150kg，控制标高支架间距不超过10m，同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。 基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，