框架涵箱涵施工组织设计.docVIP

新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程及广元地区相关工程站前施工总承包代建站前施工2标 DK582+900～DK594+352段 框架涵施工组织设计 编制： 复核： 审核： 中铁八局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部 二〇一一年四月二日 目 录 一、编制依据 - 1 - 二、编制范围 - 2 - 三、编制原则 - 2 - 四、工程概况 - 2 - 五、地质情况 - 3 - 六、施工部署 - 3 - 6.1施工组织机构 - 3 - 6.1.1施工组织机构图 - 3 - 6.1.2施工队伍组建及人员配置 - 4 - 6.2施工道路 - 5 - 6.3施工用水、用电 - 5 - 6.4钢筋制作和混凝土输送 - 5 - 6.5工期安排 - 5 - 6.6、机械设备配置及材料 - 5 - 七、施工方案及方法 - 6 - 7.1施工工艺流程 - 6 - 7.2施工准备 - 6 - 7.2.1测量放样 - 7 - 7.2.2现场调查 - 7 - 7.3施工方法 - 7 - 7.3.1基坑开挖 - 7 - 7.3.2基坑报验 - 7 - 7.3.3钢筋施工 - 8 - 7.3.4模板施工 - 8 - 7.3.7混凝土施工 - 10 - 7.3.6防水层及过渡段 - 11 - 7.4施工注意事项 - 15 - 八、质量目标及保证措施 - 15 - 8.1 质量目标及保证体系 - 16 - 8.1.1质量目标 - 16 - 8.1.2质量保证体系 - 16 - 8.2 质量保证措施 - 18 - 8.2.1 质量保证总体措施 - 18 - 8.2.2认真制定施工方案，并建立审查制度 - 18 - 8.2.3加强试验、测量工作 - 18 - 8.2.4强化质量主要控制点的管理 - 20 - 8.3 主要工程项目施工质量保证措施 - 21 - 8.3.1 模板及支架质量保证措施 - 21 - 8.3.2 钢筋质量保证措施 - 21 - 8.3.3 高性能砼施工质量保证专项措施 - 22 - 8.3.4涵洞质量保证措施 - 25 - 8.3.5 机械设备的质量保证措施 - 26 - 九、安全目标及保证措施 - 26 - 9.1 安全目标及保证体系 - 27 - 9.2 安全保证措施 - 28 - 9.2 安全保证措施 - 29 - 9.2.1 组织制度措施 - 29 - 9.2.2生产技术措施 - 30 - 9.2.3安全用电 - 31 - 9.2.4雨季、夏季及夜间施工 - 31 - 9.2.5安全注意事项 - 32 - 十、工期保证体系及措施 - 32 - 十一、施工环境保护体系及措施 - 34 - 11.1 文明施工场地管理 - 36 - 11.2 技术措施 - 36 - 11.2.1 降低扬尘的措施 - 36 - 11.2.2 工地的清洁 - 37 - 11.2.3 工地噪音管理 - 37 - 11.2.4 路况维护 - 38 - 11.2.5 路面卫生 - 38 - 11.2.6 治安保卫与防火管理 - 38 - 11.3 防止水污染措施 - 39 - 下辖 7.3.1基坑开挖 开挖按1：放坡；基坑底面按涵洞基础设计平面尺寸加宽0cm开挖；90cm作为工作面并在基坑底四周加设×30cm排水沟，涵洞进出口各设一个2×2×1m的集水井，收集基坑及地下水。集水井采用1：0.2水泥砂浆抹地和护壁。基坑开挖前要查明有无管线做出相对应措施后方可施工，基坑在开挖过程中，如发现情况与设计不相符合，应上报设计、监理、业主等相关单位认可，变更后施工。 基坑报验 基坑开挖检测承载力，报监理、验收合格方可进行下道工序施工。 钢筋的制作与绑扎，绑扎过程中严格按图纸进行，绑扎完毕后，及时报监理工程师检查。严格把钢筋进场关，无合格证不卸料；认真检查钢筋的外观质量，剔除外表有严重锈蚀的钢筋，不符要求的严禁在工程结构中使用，符合要求的进行取样试验；认真学习领会图纸，严格按图纸落料及配制钢筋，下料及安装误差不超过10mm，如现场放样与设计不相符合，应及时向主管工程师、项目技术负责人上报，主筋需要接长时采用双面焊接，焊缝长度不少于5d（d为钢筋直径）同一截面主筋接头不超过主筋总数的50%，接头间错开距离不小于要求为80cm。主筋接头焊条I级钢筋用T421型，Ⅱ级钢筋用T502或T506焊条。用预制垫块保证保护层厚度。 涵洞内采用钢管脚手架满堂支架搭设，涵洞两侧采用钢管脚手架支撑，内外膜之间采用带垫块的钢筋支撑，用1.2cm厚竹胶板做涵洞模板，模板外设置水平10×10cm方木和竖向15×15cm双拼方木背杠。支架搭设的施工方法：钢管脚手架按纵横向间距60cm、步距