跨线桥盖梁开工报告.doc

宁德核电专用进厂公路柏洋互通工程 分 项 工 程 开 工 报 告 分项工程名称: AK0+503.45跨线桥盖梁工程 施工单位: 中铁十八局集团有限公司 日 期: 二〇一〇年七月二十五日 宁德核电专用进厂公路 分项工程开工申请批复单 监表2 承包单位：中铁十八局集团有限公司 合同号： 监理单位：福建省交通建设工程监理咨询有限公司 编 号： 开 工 项 目：AK0+503.45跨线桥盖梁工程 桩 号：AK0+382.91～AK0+623.99 申请开工日期：2010年8月5日 计划完工日期：2010年11月10日 此项工程施工技术负责人： 李梓齐 质量负责人：程显涛 安全负责人：逯江 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 年 月 日 附 件 1、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、机械设备到位情况； 4、质量、安全、环保保证措施及责任人； 5、试验报告。 意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 结论： 总监理工程师： 日期： 年 月 日 附件1 工程概况 AK0+503.45跨线桥位于柏洋村南侧，起止里程：AK0+382.91～AK0+623.99，全长241.08米。桥孔分三联布设，第一联为5×20米预应力砼（后张）桥面连续空心板梁，第二联3×25米预应力砼（后张）先简支后连续小箱梁，第三联为3×20米预应力砼（后张）桥面连续空心板梁。 本桥共有盖梁1０片，砼标号为C30，累计方量:343.5m3，累计钢筋数量，R235：11572.9kg，HRB335：52817.1kg。 附件2 　　　　　施工方案 施工准备： 1、现场安全质量体系已建立，明确了工点、工序负责人。 2、按工程施工需求，人员、机械到场并做好施工前准备工作（见人员、机械一览表）。 3、先由施工队自行测量放样，项目部测量班和监理测量监控中心进行监控复测。对每根柱柱顶中心进行放样，高程进行测量，技术人员根据中心点指导盖梁钢筋安放工及立模工作业。 4、施工用电由专业电工负责，确保用电安全，保障施工用电及时。 5、施工前检修便道，确保施工车辆方便快捷进出施工现场。 6、按流程施工。盖梁施工工艺流程：施工准备----测量放线----钢筋制作及安装----模板安装----模板复核---浇筑混凝土----外观检查。 盖梁施工工艺： 1、盖梁钢筋加工： ⑴进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，必须立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。 ⑵钢筋应具有出厂质量证明书。试验室对进场钢筋应按批、不同品种、规格进行抽验。抽验合格方准使用。 ⑶钢筋加工：钢筋表面应洁净，加工前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；钢筋弯制应符合设计规定。本桥盖梁主筋均必须采用单面或双面连接，接头设在受力较小区段，并宜错开布置，在任一接头（含机械接头与焊接接头）中心至长度为钢筋直径的35倍，且不小于500mm的区段内，同一钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不超过主筋的50%。 ⑷盖梁钢筋多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架。侧面焊缝设在弯起钢筋的弯起点前的水平直线段上，直线叠置部位适当设置短焊缝。斜钢筋与纵向钢筋之间的焊接，均采用双面焊，焊缝长度不得小于5倍钢筋直径，纵向钢筋之间的短焊缝不小于2.5倍钢筋直径，两侧侧面钢筋N7应绑扎对接。 盖梁箍筋应采用闭合式，箍筋末端做成1350弯钩，弯钩应箍牢纵向钢筋，相邻箍筋的弯钩接头在纵向位置应交替布置。 ⑸严格按照中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T3057-1999规定的方法和要求，确保接头性能检验的抽查验收频率、取样送检的接头数量和批次。 ⑹盖梁钢筋加工完成后必须清理干净钢筋上的焊渣。 2、盖梁钢筋安放： ⑴在墩柱预埋孔内安放实心钢棒作为托架，沿横桥向在托架上安放贝雷片，在垂直贝雷片方向铺设14#工字钢形成网格，最后再沿横桥向安放方木以便调节模板标高。安装盖梁底模后，可进行盖梁钢筋安放。 ⑵清理现场杂物，按设计图纸，将加工好的半成品钢筋运到现场。