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。 混合动力 混合动力车辆是指使用两种或以上能源的车辆,目前的混合动力车多数以内燃机及电动机推动,能源则来自燃油及电池,此类混合动力车叫油电混合动力车(Hybrid electric vehicle 简称HEV)。多数油电混合动力车使用燃油,但消耗燃油较少,而性能表现不错,被视为比一般由内燃引擎发动车辆更为环保的选择。近年有的车辆可以从输电网络上向内部电池充电,叫插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid简称PHEV) ,如果发电厂使用可再生能源或碳排放量低的发电方法,那就可以进一步降低碳排放量。 天然气车 简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料。 按照所使用天然气状态的不同,天然气汽车可以分为: 压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。 液化天然气(LNG)汽车。液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。液化天然气燃点高、安全性能强,适于长途运输和储存。 纯电动车 指以事前已充满电的蓄电池供电给电动机,由电动机推动的车辆,但这不代表电动车不会产生污染或排碳,在产生电力给纯电动车驱动的过程中,视发电方式不同而会有不同程度的污染及碳排放;在制造过程,纯电动车产生的碳排放量也较多,主要体现在电池的制造上。电池的生产过程会产生大量二氧化碳,占整个生产过程的43%,大大增加纯电动车的排碳量。 增程式电动车,是搭载了增程器能发电的电动汽车,电力由增程器(燃油发电机)或外接电源提供,其传到变速箱上的动力完全由电动机提供,这种方式较好地解决了目前电动车行驶距离短(约100公里)的问题,可将单次行驶里程提升到近500公里(Volt)。 纯电动车所用的电池多是镍氢电池(Ni-MH)或锂离子电池(Li-ion),可回收再用。 NISSAN Leaf(纯电动车) 沃蓝达(Volt) 增程型电动车 比亚迪 e6 燃料电池 燃料电池(Fuel cell)是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢,一些碳氢化合物天然气(甲烷)有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。 虽然目前还没有可供商业销售的燃料电池车,但自2009年以来已发布超过了20款类型的FCEVs的原型车和示范车。且在北京奥运会上,有20辆氢燃料电池车被投入运行。一些专家则认为燃料电池汽车将永远不会被大规模使用,因为与其他技术相比,成本过高,安全性不够。 纯电动汽车普及还需解决的问题主要有: (1) 动力电池的性能,包括提高容量、充放电次数,缩短充电时间,以及提高各种环境下的适应性和安全性。 (2)电池成本,开发出性能优越又价格便宜的动力电池,降低整车价格。 (3)配套充电基础设施,建立比较方便快捷的充电网络或电池租赁体系。 燃料电池汽车要实现推广应用,还需解决下列问题: (1)氢气来源与安全储运,成本适中、安全性好的制氢、储氢技术还在研发中。 (2)降低燃料电池成本,开发廉价的催化剂替代价格高涨的铂催化剂。 (3 )加氢装置及加氢站建设,开发高效、安全的加氢装置。 (4)提高燃料电池使用寿命和可靠性。 未来的发展趋势 清洁替代燃料汽车——燃料供应丰富地区理想的汽车解决方案 混合动力汽车——现阶段节能环保汽车较现实的解决方案 电动汽车——未来真正的节能环保汽车解决方案 通过这次研究性课题学习,我们更深入的了解了新能源在日常生活的运用情况,尤其是在日常代步工具汽车上的运用及发展,同时在研究过程中,与化学所学能源知识相结合,感受到了化学在生活中的巨大作用,真正做到了一举两得,学以致用。可以说这次研究性学习让我们受益匪浅。 LOGO Company Logo LOGO * * * * 1 新能源汽车的概念 2 新能源汽车的技术 3 新能源汽车的发展前景 4 小结 5 研究背景和目的 1 随着中国经济的快速发展,国民对于汽车的消费也迅速增长,并于2009年超过美国,成为全球最大汽车消费市场 2 国际原油价格的持续上涨 全球环境保护的呼声日益高涨 立足于化学学科对 能源知识的学习, 结合个人兴趣爱 好,并借助研究性 学习,深入了解新 能源汽车 3 新能源汽车是指使用除汽油、柴油等传统能源的汽车 被认为能减少空气污染 和缓解能源短缺
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