中国的经济发展复习课件解析.pptVIP

一、交通运输业是发展经济的“先行官”。 一、四通八达的交通运输网 铁路运输枢纽 北京 京哈 京沪 京九 京广 京包 郑州 京广 陇海 徐州 京沪 陇海 株洲 京广 湘黔 浙赣 兰州 陇海 兰新 包兰 成都 宝成 成昆 成渝 自然条件 社会经济条件 * * 第四章中国的经济发展 第一节逐步完善的交通运输网 1、什么是交通运输业？ 2、现代运输方式和运输工具？ 3、交通运输的地位和作用？ 交通运输的地位 经济发展的“先行官” 铁路线、公路线、航线以及航空线 是我国经济发展的“生命线”。 西疏东密 西部 东部 地形 人口 经济 山 地 高 原 盆 地 平原 丘陵 少 多 落后 发达 要点突破一 我国交通运输网分布特点 2、铁路运输： 东部密集，西部稀疏 1、分布特点： ●认识铁路线名称的由来 ●认识铁路线名称的分布 原因 自然原因 社会经济因素 东部多为平原，西部地势较高。资源分布南北不均。 东部地区人口稠密，工农业发达，交通运输成为必要。 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 要点突破二 主要铁路干线及交通枢纽 西宁 拉萨 青藏铁路 连一连 找一找 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京九线 京沪线 焦柳线 宝 成 线 成昆线 京哈线 京广线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 湘黔线 贵昆线 浙赣线 二、我国主要铁路干线 南北干线—五纵 东西干线—三横 五纵三横 1、京沪线 2、京九线 3、京哈—京广线 4、焦柳线 5、宝成-成昆线 1、京包—包兰线 2、陇海—兰新线 3、沪杭—浙赣— 湘黔—贵昆线 青藏铁路 拉萨 西宁 青藏铁路 要点突破二 主要铁路干线及交通枢纽 我国铁路线的命名 返 回 （1）用起止点的简称或别称命名 如京广线、京沪线 （2）用起止点所在的省级行政单位的简称命名 如湘 黔线 （3）用起点省级行政单位的简称和终点城市名称命名 如兰新线 （4）以铁路线所在的位置命名 如北疆线、南疆线 在若干条交通运输线交叉的地方， 形成了交通枢纽(作用、类型） 三、转换灵活的交通运输枢纽 2、找出下列交通枢纽： 北京，郑州，徐州，株州，兰州，成都 现代运输方式 运输线路 运输工具 运价 时速 运量 水运 陆运 空运 河道 航海线 铁路 公路 航空线 船舶 海轮 火车 汽车 飞机 最低 居中 居中 最高 最慢 居中 居中 最快 大 居中 最小 要点突破三 选择合适的交通运输方式 贵重或急需的货物（数量不大） 容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重的货物（运距离运输） ——航空 短途 长途且数量大 ——公路运输 —铁路专用车 ——水运或铁路运输 货运方式选择 第二节 因地制宜发展农业 1、农业的概念： 一、农业与我们 利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培养来获得产品的各部门，统称为农业。 农业的地位 国民经济的基础产业 农业分为种植业、林业、牧业和渔业。 思考：下列各地的农业（农产品）主要受什么条件的影响？ 海南岛的天然橡胶 水源 河西走廊的粮食 土壤 江南丘陵的茶树 市场 科技 横断山区的立体农业 热量 珠江三角洲出口创汇农业 地形 要点突破四 我国农业分布 影响农业生产与分布的因素既有自然因素 （地形 气候 土壤等）也有社会经济因素（市场 交通等） 1、农业分布大势（东耕西牧，南水北旱） 要点突破四 我国农业分布 耕地（水田） 耕地（旱地） 草地 新疆牧区 内蒙古牧区 青海牧区 西藏牧区 林业主要分布区 A B C 东北大小兴安岭和长白山地（最大的天然林区） 西南横断山区 东南部台湾、福建、江西等山区（人工林） 1.我国东西部农业的差异 地区分布 农业部门 分析差异原因 东部地区 分界线：400毫米等降水量线为界 西部地区 　 种植业、林业、渔业 畜牧业 内蒙古牧区、青海牧区 西藏牧区、新疆牧区 气候 地形 水源 灌溉农业 河谷农业 绿洲农业 要点