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关于汽车外观调查报告(36页)行业)详解.ppt

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MN·MK 外观调查报告 省广·博报堂 2003.4 ■调查概要 基于未出示照片前的对厢型的倾向 1.外观评价 ■分析方法 基于外观印象的购车意向排序 按照厢型倾向分的基于外观印象的购车意向排序 MN外观评价  6车型外观印象比较 ■对MN外观的评价--(按照厢型倾向划分) ■对MK外观的评价--(按照厢型倾向划分) MN外观评价 对外观设计评价的正面与负面意见 MK外观评价 对外观设计评价的正面与负面意见 2.被访者轮廓勾勒 ■基本资料-社会角色(按照厢型倾向划分) ■基本资料-社会角色 ■基本资料- ⑤职业分布(按照厢型倾向划分) ■基本资料- ⑤职业分布 ■基本资料-- ④家庭整体年收入(按照厢型倾向划分) ■基本资料-- ④家庭整体年收入 ■基本资料- ⑥住房条件(按照厢型倾向划分) ■基本资料- ⑥住房条件 ■参考资料—上班情况(按照厢型倾向划分) ■参考资料—上班情况 ■购车计划—对发动机排量的选择(按照厢型倾向划分) ■购车计划-对发动机排量的选择 ■购车计划-对厢型的选择 ■倾向购买的牌子—(按照厢型倾向划分) ■倾向购买的牌子 ■购车重视点—(按照厢型倾向划分) ■购车重视点 ■对用途的期待—(按照厢型倾向划分) ■对用途的期待 ■购车时重视的形象和感觉—(按照厢型倾向划分) ■购车时重视的感觉和印象 生活意识和价值观—(按照厢型倾向划分) 生活意识和价值观 MN兴趣倾向层的特征是“不会让人日久生厌的(能开很多年的)车款”。不过, 在“可灵活用于爱好和休闲”以及“可用于旅行和兜风”等期待上也可看出仅次于Polo的高度爱玩心。 MN倾向者 Sail倾向者 Vios倾向者 MK倾向者 Sail SR-V倾向者 Polo倾向者 (n=56) (n=55) (n=33) (n=64) (n=32) (n=68) 所有的被访者都注重实用性是否强,是否有安全感,功能性是否强等感觉 三厢车倾向者比两厢倾向者更注重”实用性””功能性强””安全感”等等特点和感觉,可能是因为是三厢倾向者,所以才对安全性问题尤其重视 两厢车倾向者对于”漂亮””时尚””年轻””高雅”等感觉更为重视… 三厢车倾向者(n=84) 两厢车倾向者(n=70) * (企管培训资料下载) ■呈:广州本田汽车有限公司 广州本田”FIT”小型车即将于2003年8月份投放市场,为进一步把握消费者情况,进行了关于”FIT”三厢车(以下使用代号”MN”)和两厢车(以下使用代号”MK”)的外观对比测试 调査方式 调査城市 《属性》 ?年龄:25岁~40岁 ?性別:男女 调查样本 预约面访 北京、上海、广州 样本量及配额 (如右图)每城市51样本,3城市合计153+1样本 调查背景 调査执行 东方市场研究有限公司 执行时间 实际调查:3月29日~4月2日 《其他》 ?驾照有无情况:不拘 ?婚姻状况:不拘 《甄别条件》 ?家庭年收入在8万元~26万元之间 ?目前无车但在未来一年内有以下购车意向 价值8万~20万元、排气量在1300~1600cc之间 ?家庭购车决策者 【上海】 【广州】 男性 女性 25~ 29岁 30~ 34岁 35~ 39岁 10 7 10 7 10 7 【北京】 (n=154) ■对于被访者总体,在未出示照片前以倾向三厢者略多 ■我们把被访者分成两类观察,三厢倾向者和两厢者倾向者 『A车』 『D车』 『E车』 『F车』 『C车』 长 3810 (mm) / 宽 1675 (mm) / 高 1525 (mm) 发动机排量:1.3L 长 3897 (mm) / 宽 1650 (mm) / 高 1465 (mm) 发动机排量:1.3L/1.6L 长 4026(mm) / 宽 1608(mm) / 高 1448(mm) 发动机排量:1.6L 长 4310 (mm) / 宽 1690 (mm) / 高 1485 (mm) 发动机排量:1.3L 长 4285(mm) / 宽 1690(mm) / 高 1440(mm) 发动机排量:1.3L/1.5L 长 4026(mm) / 宽 1608(mm) / 高 1402(mm) 发动机排量:1.6L 提示方法 ?所有车照片用A4号纸张印刷,同一张纸上印有右前侧和右后侧的照片 ?只提示编号,不提示品牌 ?附尺寸和排气量 『B车』 MK和Polo被最多的排到了第1位。 MN虽然在首位排序中并未占到压倒性优势,但如果从排前两位的情况来看则堪与之媲美。同时,将MN排在末两位的倾向也相对较少。 ?在基于外观评价的前提下,MN拥有着较广泛的潜在消费层。不过,并不具有像MK、POLO等两厢车那样极其强烈的吸引

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