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3.1 汽车结构参数 3.2 汽车技术性能评价 3.3 汽车发动机结构与性能参数 3.4 汽车底盘结构与性能参数 3.5 汽车车身 3.6 汽车电气设备 汽车概论 柴油机燃料供给系的组成 3.3.2 发动机总体结构 汽车概论 3.3.2 发动机总体结构 4. 冷却系统 汽车概论 3.3.2 发动机总体结构 5. 润滑系统 汽车概论 3.3.2 发动机总体结构 6. 起动系统 汽车概论 3.3.2 发动机总体结构 点火系统 ★ 作用是将电源提供的低电压(一般为12V)升高为产生电火花所需的高电压(10 000~15000V),再按发动机点火顺序分配给各气缸的火花塞以产生电火花点燃可燃混合气。 ★ 类型:传统点火系统、晶体管点火系统、电子点火系统。 汽车概论 动力性指标 ★ 有效转矩 ★ 有效功率 2. 经济性指标 ★ 燃油消耗率和有效热效率 3. 结构指标 ★ 比容积 ★ 比功率质量 3.3.3 发动机性能参数 汽车概论 传动系统 ★ 将发动机的输出动力传递给驱动车轮。传动系统具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能。 ★ 由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器及半轴等)组成。 3.4.1 底盘总体结构 汽车概论 3.4.1 底盘总体结构 1-离合器 2--变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴 发动机前置后驱传动系统组成及布置示意图 汽车概论 2. 行驶系统 ★ 接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶。传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩;应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,以保证汽车行驶平顺性。 ★ 由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 3.4.1 底盘总体结构 汽车概论 3.4.1 底盘总体结构 1-车架 2-后悬架 3-驱动桥 4-后轮 5-前轮 6-从动桥 7-前悬架 发动机前置后驱传动系统组成及布置示意图 汽车概论 3. 转向系统 ★ 保证汽车能够按驾驶员的意志改变或恢复行驶方向。 ★ 分为机械转向系统和动力转向系统两大类。机械式以驾驶员的体力作为转向能源。动力式应用转向助力装置进行动力放大。 ★ 由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。 3.4.1 底盘总体结构 汽车概论 3.4.1 底盘总体结构 机械转向系统组成示意图 1-转向盘 2-转向轴 3-转向万向节 4-转向传动轴 5-转向器 6-转向摇臂 7-转向直拉杆 8-转向节臂 9-左转向节 10、12-梯形臂 11-转问横拉杆 13-右转向节 汽车概论 1-转向盘 2-转向轴 3-梯形臂 4-转向节臂 5-转向控制阀 6-转向直拉杆 7-转向摇臂 8-机械转向器 9-转向油罐 10-转向液压泵 11-转问横拉杆 12-转向动力缸 3.4.1 底盘总体结构 液压动力转向系统组成示意图 汽车概论 4. 制动系统 ★ 让汽车按照驾驶员的意图减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并保证驾驶员离开后汽车能可靠地在原地(包括在坡道上)停驻。 ★ 每辆汽车一般都装备有行车制动系统(又称为脚制动系统)(图3-17)和驻车制动系统(又称手制动系统)两套独立的制动系统。 3.4.1 底盘总体结构 汽车概论 3.4.1 底盘总体结构 1-制动踏板 2-推杆 3-主缸活塞 4-制动主缸 5-油管 6-制动轮缸 7-轮缸活塞 8-制动鼓 9-摩擦片 10-制动蹄 11-制动底板 12-支承销 13-制动蹄回位弹簧 行车制动系组成及工作原理 汽车概论 3.4.2 底盘参数 传动系统参数 ★ 离合器、变速器、主减速器。 2. 行驶系统参数 ★ 悬架、车轮。 3. 转向系统参数 ★ 转向器型号、转向器速比。 制动系统参数 ★ 制动器结构类型、驻车制动器类型。 汽车概论 3.5.1 车身基本组成部件 车身壳体 ★ 通常是指纵、横梁和支柱等主要承力零件以及与它们相连接的内部钣金件和外部覆盖件共同组成的空间结构。 ★ 车身壳体上的一些结构措施和设备有助于提高车身的刚度和强度。 汽车概论 捷达轿车的车身壳体 3.5.1 车身基本组成部件 汽车概论 2. 车门、车窗 1-逆开式 2-顺开式 3-折叠式 4-上掀式 5-水平滑移式 3.5.1 车身基本组成部件 汽车概论 3. 其他开启件、翼子板、前围板
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