（编）汽车服务工程_第一章绪论详解.pptVIP

1. 汽车服务工程导论（Introduction to Automotive After-Markets Engineering ） 1.导论 1.1 近年我国汽车产业的发展 国家全面小康社会建设目标的激励。 轿车进入居民消费领域的进程大大加快（有人将2002年称为中国汽车的普及元年）。 私人消费正在成为汽车市场的主导因素。 05年我国汽车产销量全球第三，预计此后每年约以100万辆的速度递增，迅速赶超日本。 对我国国民经济增长贡献大，对相关产业拉动作用强。 汽车产业提供了大量的就业机会。 1.导论 1.导论 1.1 近年我国汽车产业的发展 汽车保有量 1.导论 1.1 近年我国汽车产业的发展 1.导论 1.导论 1.1 近年我国汽车产业的发展 汽车产业的发展，不能只强调汽车研发和产品制造，应当也必须包括汽车服务。 运作高效、功能健全、网点众多、满足需要的现代化汽车服务体系是汽车产业健康发展的关键环节。 国际上汽车产业的利润：70～80％来自汽车服务领域；汽车制造领域只占20～30％，产业规模大，经济利润好。 汽车服务业涉及的内容面宽，服务门类较多，提供的就业机会很多（继餐饮服务业的第二大产业），社会效益较好 。 汽车服务业是汽车工业发展的重要保障体系。 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 狭义的汽车服务：系指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务。 广义的汽车服务还延伸至汽车生产领域的有关服务，如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证及新产品研发前的市场调研等，甚至延伸至汽车使用环节的其它特殊服务。 如无特殊所指，对汽车服务的界定就限于狭义概念。 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 有关说明： 汽车服务工程的内容，在不断丰富和发展，一些新兴服务项目将会不断涌现。 汽车服务产业：由所有从事汽车服务的主体所组成的产业。“服务”是这个产业的本质特征，该产业属于第三产业的范畴。 学习内容界定：不讨论智能交通服务，也不讨论具体的工程技术问题，而集中讨论汽车相关服务的管理问题及其运作过程。 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.2 汽车服务的内涵 汽车服务工程的基本内容 1.导论 1.3 汽车服务产业的发展与地位 国际发展（以美国为例） 汽车服务产业的规模、服务内容及服务水平无疑居于世界领先地位。 20世纪20年代。新型汽车生产方式导致了汽车市场迅速扩大，从而培育了美国的汽车后市场。 70年代，石油危机和大量外国汽车的涌入，使得美国的汽车售后市场发生了巨变，售后市场经营的内容得以大大扩展，服务理念也被大大改变。开始转向低成本经营，注重发展新型连锁店和各种专卖店的服务形式。 1.导论——小资料 1.导论——小资料 OSAT的主要研究方向有：汽车产业经济、汽车市场研究及行业预测、汽车全球贸易、汽车制造业投资、汽车供应链管理、汽车工业工程、汽车技术动态、替代燃料、汽车安全、智能交通及其支持系统、汽车信息化管理等。 目前国内主要研究方向及研究机构: 1.导论 1.3 汽车服务产业的发展与地位 我国汽车服务业的发展及现状（三个发展阶段） 第一阶段：从1956年到1984年，是我国汽车服务业的起步与建设阶段。走过了从无到有的历程。 第二阶段从1985年至1993年，它始于我国的城市经济体制改革，截至国家全面进入市场经济体制的建设，是我国汽车服务业的发展阶段。走过了从小到大的历程。 第三阶段从1994年到现在，是我国汽车服务业的全面形成和与国际接轨的准备阶段。 1.导论 1.3 汽车服务产业的发展与地位 我国汽车服务业的发展及现状（三个发展阶段） 第一阶段：从1956年到1984年，是我国