饶轮机械课程设计最终版.docVIP

景德镇陶瓷学院 机械设计基础课程设计说明书 题 目： 设计带式运输机传动装置 学生名： 饶 轮 学 号： 200910340225 所在院系： 机械电子工程学院 专业班级： 09材料成型2班 指导老师： 吕冬青 目 录 1 设计题目…………………………………………………………………………3 2 传动方案的拟定…………………………………………………………………4 3 电动机的选择……………………………………………………………………4 3.1 电动机类型的选择………………………………………………………4 3.2 电动机输出功率的确定…………………………………………………5 3.3电动机转速的确定………………………………………………………5 4 总传动比和传动比的分配………………………………………………………6 4.1 总传动比的计算…………………………………………………………6 4.2 传动比的分配……………………………………………………………6 5 动力参数的确定…………………………………………………………………7 5.1 各轴的功率计算…………………………………………………………7 5.2 各轴的转速计算…………………………………………………………8 6 带传动的设计……………………………………………………………………8 7齿轮的设计………………………………………………………………………10 7.1 高速级齿轮传动的设计…………………………………………………10 7.2 低速级齿轮传动设计……………………………………………………13 8 轴的设计……………………………………………………………………… 15 8.1高速轴设计…………………………………………………………… 15 8.2中间轴设计…………………………………………………………… 17 8.3低速轴的设计………………………………………………………… 18 9轴的校核…………………………………………………………………… 19 9.1高速轴的校核计算…………………………………………………… 19 9.2中间轴的校核计算……………………………………………… … 22 9.3低速轴的校核计算…………………………………………………… 26 10 键的选择与计算……………………………………………………………… 29 11联轴器的选择计算…………………………………………………………… 30 12 箱体及其附件的设计选择……………………………………………………30 1、设计题目 带式输送机传动装置课程设计 1.1、传动装置简图； 1.2、原始数据： 已知二级减速器，运输机工作运输带工作拉力F为2100N,运输带工作速度V为1.8m/s,卷筒直径D为290mm。 1.3、工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微震动，使用期限为8年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差±5％。 传动方案的拟定 带式运输机，机构简图如图1所示，主要由电动机、带传动、减速器、联轴器和卷筒组成。为了实现工作机预定的功能要求，工作可靠和适应外部条件，此外力求结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维修方便等原则，初步选定传动方案。第一级为带传动，第二级为二级展开式直齿圆柱齿轮减速器。带传动能缓冲、吸震，过载时有安全保护作用。二级展开式直齿圆柱齿轮减速器结构简单，圆柱齿轮易于制造，传动准确。 3、电动机的选择 3.1、电动机类型的选择 按已知的工作要求和条件，选用Y系列全封闭笼型三相异步电动机。 3.2电动机功率的确定 已知运输机工作运输带工作速度V=1.8m/s，卷筒直径D=290mm,卷筒效率ηw=0.96。 工作机所需功率Pw =FxV=2100x1.8=3780w 系统的传动效率 机构 V带传动 齿轮传动 滚动轴承（一对） 联轴器 卷筒传动 效率 0.96 0.98 0.99 0.98 0.96 符号 所以： ＝0.960.990.990.990.980.980.980.980.96＝0.82 电动机输出功率为Pd=Pw/η＝4.7 kw 3.3、电动机转速的确定 滚筒的工作转速为＝==47.77r/min 已知带传动的传动比为i1=2～4，二级直齿圆柱齿轮减速器的传动比为i2=8～40，则总传动比i的合理范围为 i=i1×i2＝1