武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划教程详解.docVIP

武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划 2011-2020年 第一章 基本情况 第一节 规划范围 区体的学发展观、区、困难地区作为新阶段扶贫攻坚主战场。本规划区域范围依据连片特困地区划分标准及经济协作历史沿革划定，包括湖北、湖南、重庆、贵州四省市交界地区的71个县（市、区），其中，湖北11个县（市）、湖南37个县（市、区）、重庆市7个县（区）、贵州16个县（市、区）。国土总面积为**平方公里。2010年末，总人口**万人，其中城镇人口**万人，乡村人口**万人。境内有土家族、苗族、侗族、白族、回族和仡佬族等9个少数民族，人口**万人，占区域总人口的**%。 第二节 自然条件 武陵山片区山峦叠嶂，河谷幽深，地势险峻。属亚热带向暖温带过渡类型气候。境内有乌江、清江、澧水、沅江、资水等主要河流，水能资源蕴藏量大。土地资源丰富，矿产资源品种多样，锰、锑、汞、石膏等矿产储量居全国前列。旅游资源品位高，自然景观独特，组合优良，极具开发潜力。 境内森林覆盖率达60.1%，是我国亚热带森林系统核心区、长江流域重要的水源涵养区和生态屏障。生物物种多样，素有“华中动植物基因库”之称。 第三节 经济社会发展 经济发展。2001年到2010年，片区地区生产总值和财政收入分别增长了*倍和*倍，城镇和农村居民收入分别增长了**倍和**倍，金融机构存、贷款余额分别增长**倍和**倍，一、二、三产业结构比例由*：*：*调整为*：*：*，城市化率由**%增长到**%。基础设施建设取得明显进展，渝怀、枝柳等铁路，沪昆、渝湘等高速公路，张家界、黔江、铜仁等机场，以及规划和建设中的渝利、黔张常高速和沪昆客运专线等跨区域重大交通项目，初步构筑起武陵山区对外立体交通大通道，发展具备了一定的基础和条件。 社会事业。教、科、文、卫等社会事业得到长足发展，全面实现“普九”，2010年 7-15岁适龄儿童的在校率达到**%，成人文盲下降到*%；每万人科技人员的比例达到**人，科技攻关、科技成果转化率不断提高；卫生医疗条件逐步改善，每万人有医护人员**人，拥有病床**张，所有乡镇都设立了卫生院，**%的村建立了村级卫生室，新型农村合作医疗参合率达**%；农村低保覆盖面逐步扩大，2010年全区共有**万人享受低保。 民族文化。片区民族融合和文化开放程度高，内外交流不存在语言文化障碍。在漫长历史过程中，形成了以土家族、苗族、侗族文化为特色的多民族地域性文化，民俗风情浓郁，民间工艺和非物质文化遗产十分丰富。各民族团结和睦，社会和谐稳定。 第四节 贫困状况与特殊困难 贫困面广量大，贫困程度深。2010年，农民人均纯收入**元，仅相当于全国平均水平的**%。农民人均纯收入低于2600元的贫困人口**万人，低于2100元的贫困人口**万人，低于1274元的农村贫困人口**万人。按？元标准，贫困发生率达**%，比全国高**个百分点。《中国农村扶贫开发纲要（2001－2010年）》实施期间，武陵山片区共确定**个贫困村，占全国的**%。“十二五”期间，片区内共确定**贫困村，其中**个贫困村纳入国家整村推进规划范围，占全国的**%。片区71个县（市、区）中有**个国家扶贫开发工作重点县，**个省级重点县。**%的农户饮水困难，比全国高**个百分点；**%的农户居住在土坯房和竹草房，比全国高出**个百分点； **%的农户以柴草为主要生活用燃料，**%获取生活燃料越来越困难，分别比全国高出**、**百分点。部分贫困群众还存在就医难、上学难、社会保障水平低等困难。 基础设施薄弱，市场体系不完善。片区内主干道网络尚未形成，公路建设历史欠账较多，水利设施严重老化，电力和通讯设施落后。有**个乡镇不通沥青（水泥）路，**个行政村不通公路，**个村没有完成农网改造任务。区内仓储、包装、运输等基础条件差，金融、技术、信息、产权和房地产等高端市场体系不健全。产品要素交换和对外开放程度低，物流成本高。 经济发展水平低，特色产业滞后。2010年，片区人均地区生产总值和地方财政收入只有**和**，明显低于全国平均水平。城市化率仅为**%，三次产业比为**：**：**。缺乏核心增长极，缺乏具有明显区域特色的大企业、大基地，产业链条不完整，没有形成具有核心市场竞争力的产业或产业集群。 社会事业发展滞后，基本公共服务不足。教育、文化、卫生、体育等方面软硬件建设严重滞后，城乡居民就业不充分。人均教育、卫生、社保和就业支出仅相当于全国平均水平的**%。中高级专业技术人员严重缺乏，科技对经济增长的贡献率低。 生态环境脆弱，承载能力有限。片区平均海拔高，气候恶劣，旱涝灾害并存，泥石流、风灾、雨雪冰冻等灾害易发。部分地区水土流失严重，石漠化现象严重。土壤瘠薄，人均耕地面积为*，占全国平均水平的*%。发展与生态保护矛盾尖锐，产业结构