远洋捕捞渔船设计建造关键技术与装备研究教程详解.docVIP

目 录 摘 要 I Abstract 1 1. 引言 2 1.1. 研究背景 2 1.2. 世界远洋渔船的发展趋势 3 1.2.1. 注重渔具的选择性研究 3 1.2.2. 重视渔业资源探测技术研究 3 1.2.3. 加强渔船捕捞、加工自动体系的现代化 4 1.2.4. 注重渔港建设现代化 4 1.2.5. 注重渔船装备的现代化 4 1.3. 我国远洋捕捞渔船的发展需求 5 1.4. 本文研究的主要内容 6 2. 我国远洋捕捞渔船的现状 7 2.1. 远洋捕捞渔船的分类介绍 7 2.1.1. 底拖网 7 2.1.2. 金枪鱼延绳钓和围网作业 9 2.1.3. 鱿鱼钓 10 2.2. 我国渔船与先进国家的差距 11 2.2.1. 远洋渔船装备水平低、研发改造投入少 11 2.2.2. 渔船使用新技术、新材料、新工艺极少 11 2.3. 我国管理缺失导致的远洋渔船的节能效益低下 12 2.3.1. 无法可依 13 2.3.2. 管理的缺失 13 2.3.3. 技术储备不足 14 2.3.4. 资源利用问题 14 2.3.5. 环境保护力度不够 15 3. 优化远洋捕捞渔船从提高装备水平做起 17 3.1. 远洋渔船的主要设备 17 3.1.1. 动力装置 17 3.1.2. 捕捞机械 17 3.1.3. 保鲜和加工设备 18 3.1.4. 助渔和导航通讯仪器 18 3.2. 世界海洋渔业捕捞装备发展趋势 18 3.2.1. 渔船大型化、机械化、自动化和节能化 18 3.2.2. 网渔具趋于大型化 19 3.2.3. 捕鱼技术现代化 19 3.2.4. 渔具材料向高强度发展 19 3.3. 我国主要远洋捕捞渔船的发展方向与重点 20 3.3.1. 拖网渔船 20 3.3.2. 围网渔船 20 3.3.3. 金枪鱼延绳钓 21 4. 节能减排 23 4.1. 节能减排的意义 23 4.2. 远洋捕捞渔船能耗高的原因 23 4.2.1. 渔船材质落后 23 4.2.2. 船、机、网具不匹配 24 4.2.3. 节能型渔具材料的研发和应用不够 24 4.2.4. 捕捞技术落后、新技术应用研究不够 25 4.3. 降低我国海洋捕捞能耗的措施和建议 25 4.3.1. 从船型上节能减排 25 4.3.2. 从能源上节能减排 26 4.3.3. 应用新型涂料 27 4.3.4. 改善燃烧状况 29 5. 我国远洋渔船发展的展望 31 5.1. 我国渔船发展有利空间 31 5.1.1. 旧船更新 31 5.1.2. 建造跨洋作业和远洋渔船 31 5.1.3. 建造出口渔船 31 5.2. 发展方向 31 5.3. 加大海洋治污力度，发展渔船，不得污染海洋环境 32 6. 总结 33 鸣 谢 34 参考文献 35 附 录 36  摘 要 随着近海渔业的枯竭，我国逐渐把目光投向了远洋捕捞，但许多从80年代就沿用至今的老旧渔船明显已经跟不上我国高速发展的脚步，所以我国已经是渔业第一大国但却仍然不能称为渔业强国。本文针对目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限，自主设计建造的远洋渔船船型少，技术储备不足，整体建造水平落后的情况，追踪国外先进渔船装备技术发展的新技术并提出我国主要的几种远洋渔船未来的发展方向与改进方案。我国远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本占40%-50%，比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右，在油价日益高涨、环境问题严峻化的今天，在国家大力提倡可持续化发展的大背景下，渔船节能减排已经势在必行。本文客观的分析了国内远洋渔船节能效益低下的原因，并提出了几种优化改良节能效率的方案。文中最后提出对未来我国远洋渔船的展望，分析我国远洋渔船的发展空间和方向。 关键词：远洋渔船；节能减排；关键技术； 装备研究  Abstract With the depletion of inshore fisheries, and gradually put our sights on deep-sea fishing, but many are still in use from the 1980s on the old fishing boats have been behind the apparent rapid development of our countrys footsteps, so China is already a superpower but it is still fishing can not be called fishing power. Aiming at the country engaged in offshore fishing vessels designed and built a limite