ch2机械零件的强度和耐磨性.ppt

1、润滑油 2、 润滑脂 3 、固体润滑剂 (二) 润滑方法 * 1. 载荷 机器正常工作时所受的实际载荷 (一般难以确定) 名义载荷： 静应力： 工作载荷： 按原动机功率求得 (理想状态) 功率 kW 转速 r/min 计算载荷： 载荷系数 (考虑各种附加载荷) 2. 应力 不随时间而变的应力 变应力： 随时间而变的应力 稳定循环： 不稳定循环： 随机： 不随时间变 之一随时间变 变化无规律 仅讨论稳定循环变应力 第二章 机械零件的强度及耐磨性 第一节 机械零部件设计中的载荷和应力 3. 几种稳定循环变应力 (1) 变应力参数 ( 以正应力 为例、可将 替换 ) 最大应力 最小应力 应力幅 平均应力 (2) 对称循环变应力 循环特征 (3) 脉动循环变应力 (4) 静应力 脉动循环变应力 对称循环变应力 非对称循环变应力 已知 2 个参数 可确定其余参数 静应力 第二节 机械零件的疲劳强度 1. 危险剖面的应力 正应力： 剪应力： 极限应力 脆性材料取强度极限 塑性材料取屈服极限 2. 危险剖面的安全系数 一、静应力作用下的强度条件 二、变应力作用下的强度条件 1. 静、变应力下的零件损坏和极限应力 (1) 零件损坏机理 静应力作用下： 危险剖面塑性变形或断裂 变应力作用下： 疲劳断裂 零件表面应力超过极限值 微裂纹 扩展 断裂 (2) 极限应力 静应力极限应力： 与材料性能有关 变应力疲劳极限： 与材料有关外，还与 ?循环特征r ?应力循环次数N 有关 ?应力集中、绝对尺寸、表面状态 2. 不同循环次数 N 时的疲劳极限 (1) 疲劳曲线 在循环特征为 r 的变应力作用下 对一组试样作疲劳试验 一个 值 记录下试样破坏的 值 (2) 循环基数 当 值小到某一数值时，“无数”次循环试样都不会 疲劳破坏，则用 替代“无数”次。 如碳钢 (3) 材料疲劳极限 与 对应的值 曲线方程： (4) 不同 N 的疲劳极限 当 时 当 时 3. 不同应力循环特征 r 时的疲劳极限 (1) 材料的极限应力 简图 已知材料的机械性能 可作 简图 折线ADG上任一点，表示在 不同 r 时的疲劳极限 对于n 点 (工作应力为 和 ) 应力循环特征： 对应的疲劳极限： 等效系数 对于塑性材料 DG上任一点代表 AD上任一点代表一定 r 的材料疲劳极限 对于D点 结论： 材料疲劳极限 当工作应力( 和 )的循环特征 当工作应力( 和 )的循环特征 材料疲劳极限 (2) 考虑应力集中、绝对尺寸、表面状态时的疲劳极限 应力集中：零件剖面几何形状突变处疲劳极限降低 用应力集中系数 来考虑 绝对尺寸：剖面绝对尺寸大、出现缺陷概率大、疲劳极限降低 用绝对尺寸系数 来考虑 表面状态：表面光滑或强化处理、能提高疲劳极限 用表面状态系数 来考虑 综合影响系数 或 考虑各因素影响 用 或 修正纵坐标(应力幅部分) 零件的疲劳极限 零件的疲劳极限 结论： 对于塑性材料 (3) 单向应力状态下的安全系数 安全系数定义： 对于塑性材料 当 时 当 时 以上正应力公式，用 替代 则对剪应力同样适用 [注意] 第三节 机械零件的接触强度 整体强度：零件在较大的体积内受载时产生应力，此应力状态下的强度称为整体强度。 接触强度：两个点、线接触的零件受载后在接触处产生的局部应力。这时零件强度称为接触强度。 疲劳点蚀：作周期性变化的接触应力使零件表面形成一些小坑的现象。疲劳点蚀使减小了接触面积，损坏了零件表面, 降低了零件承载能力, 并引起振动和噪声。它是齿轮、滚动轴承等零件的主要失效形式。 接触疲劳强度的判定条件为： σH ≤ [σH ] = σHlim/SH (σHlim由实验测得, SH 1) 若两零件硬度不同，常以较软零件的接触疲 劳极限为准。 接触应力的特点 大小相等、方向相反； 左右对称； 稍离接触区中线即迅速降低等。 第四节　机械零件中的摩擦、磨损和润滑 一、机械中的摩擦 根据摩擦副的表面润滑状态，摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、流体摩擦和混合摩擦。 1.干摩擦：表面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦；　　2.边界摩擦：表面间被极薄的润滑膜所隔开，且摩擦性质与润滑剂的粘度无关而取决于两表面的特性和润滑油油性的摩擦；　　3.流体摩擦：表面间的润滑膜把摩擦副完全隔开，摩擦力的大小取决于流体分子内部摩擦力的摩擦；　　4.混合摩擦：摩擦副处于干摩擦、边界摩擦和流体摩擦混合状态时的摩擦。 机械设计中摩擦约束的实质