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中国行业季度分析报告
汽 车 行 业
(2007年2季度)
要点提示
上半年我国汽车产业的发展环境发生较大变化,既有有利因素又有不利因素。国际方面,中国在俄罗斯的四大汽车组装项目遇阻;自主品牌汽车出口安全性频遭质疑;越南降低中国汽车进口关税为国内企业带来新机遇;中国向美国出口汽车零部件首次超过德国。国内方面,我国经济总体运行态势良好;汽车业重组大潮到来;自主品牌汽车渐受政府采购青睐;自主品牌集体发力上海车展;为应对气候变化国务院明确表示要加快发展柴油车;国家发改委发出通知限制专用汽车跨品种生产;财政部、国家税务总局等有关部门调低汽车零部件出口退税率助推汽车出口产品结构调整。
上半年我国汽车产销继续保持快速增长势头,累计产销445.67万辆和437.38万辆,同比增长22.36%和23.31%。与此同时,全国汽车制造业企业主要经济指标继续保持较快增长。国家统计局的数据显示,1-5月全国汽车制造业企业整体盈利水平显著
今年汽车市场的环境比较稳定,扰动因素少,预计下半年市场需求会继续稳定增长,全年至少将增加140万辆的产量,汽车产量可能在860万-870万辆左右,增幅达到18%-20%左右。在今年资本市场火爆的背景下,在国资委以及发改委等部门的大力扶持下,一汽等几大国资汽车企业集团整体上市的步伐在加速;同时,民营汽车企业在资本市场也将大有可为。今年以来,我国客车出口保持高速增长态势。随着我国客车生产企业不断开拓海外新战场,中国客车出口全面进入扩张期。下半年在供求关系、汇率变化以及市场竞争等因素共同作用下,汽车市场价格下降趋势仍将延续,但宏观调控政策及消费结构升级等因素也对价格平稳起到一定支撑,预期降幅将比上半年有所减缓。
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目 录
正文目录
1 汽车产业的发展环境分析 1
1.1 国际环境 1
1.1.1 中国在俄罗斯汽车组装项目遇阻 1
1.1.2 自主品牌出口安全性频遭质疑 1
1.1.3 越南降低中国汽车进口关税为国内企业带来新机遇 1
1.1.4 中国向美国出口汽车零部件首次超过德国 1
1.2 国内环境 1
1.2.1 上半年我国经济总体运行态势良好 1
1.2.2 汽车业重组大潮到来 1
1.2.3 自主品牌汽车渐受政府采购青睐 1
1.2.4 自主品牌集体发力上海车展 1
1.2.5 为应对气候变化我国将加快发展柴油车和大吨位车 1
1.2.6 国家发改委限制专用汽车跨品种生产 1
1.2.7 出口退税率降低助推零部件出口产品结构调整 1
2 2007年上半年汽车行业运行分析 1
2.1 行业经济延续上年良好的发展态势 1
2.2 市场产销总体保持较快增长态势 1
2.2.1. 乘用车市场稳定增长 1
2.2.2. 商用车产销增幅显著 1
2.2.3. 消费结构基本稳定 1
2.2.4. 重点企业继续保持行业领先地位 1
2.3 汽车商品进出口继续快速增长 1
2.4 汽车市场价格总水平继续呈下降态势 1
2.5 上半年汽车质量、安全等投诉仍是热点 1
3 下半年汽车行业发展趋势展望 1
3.1 下半年汽车市场需求继续稳定增长 1
3.2 汽车集团整体上市加速 1
3.3 中国客车出口驶入“快车道” 1
3.4 下半年汽车价格继续走低 1
图目录
图21 2003年1月-2007年5月汽车制造业累计工业总产值及同比增长趋势比较 11
图22 2003年1月-2007年5月各月汽车制造业累计产品销售收入及同比增长趋势比较 12
图23 2003年1月-2007年5月各月汽车制造业累计利润及同比增长趋势比较 13
图24 2006年1月-2007年6月汽车市场产销走势图 15
图25 2006年1月-2007年6月乘用车市场产销走势图 16
图26 2007、2006年上半年轿车分排量市场份额比较图 18
图27 2006年1月-2007年6月商用车市场产销走势图 22
图28 2006年6月-2007年6货车分车型销售走势图 23
图29 2006年6月-2007年6货车非完整车辆分车型市场销售走势图 24
图210 2
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