挖掘机履带行走系统介绍要点解析.pptVIP

履带行走系统 履带行走系统培训教材 Undercarriage system Teaching material 一、挖掘机履带行走系统简介 二、履带行走系统的特点 三、履带行走系统的缺点 四、履带行走系统的构成 五、履带行走系统装配注意事项 一、履带行走系统简介 柳工挖掘机履带行走系统参数 二、履带行走系统的特点 牵引力大 越野性能好 接地比压小 转弯半径小 爬坡能力强 三、履带行走系统的缺点 行走速度低 功率消耗大 零件磨损快 易损坏路面 长距离运行时需要借助运输车辆 四、履带行走系统的构成 回转支承 组合行走架 四轮一带 张紧装置 履带护罩 （一）回转支承 HSN.30.1220A 回转支承每 工作500小 时加注黄油 （两个部位： 滚道、齿部） （二）组合式行走架 分为X、H型 WY06、20、22、30、均X型、采用箱型结构，经有限元分析，明显优于H型 组合式行走架制造应注意的问题 安装表面部位的加工必须达到计设要求，否则影响安装接触表面质量 行走系统焊缝外露，因此要注意焊缝的外观和强度 几大部件为加工后再焊接，必须注意焊接顺序，以减少对加工尺寸的影响 （三）四轮一带 四轮：引导轮、托链轮、支重轮、 驱动轮 一带：履带 履带板 浮动油封 特点：是三轮统一的密封方式，适合在低速重载、作业条件恶劣的工程机械上使用可保证良好的密封效果而无需过多保养 原理：密封圈变形后的弹力使两浮封环产生相对的轴向力，使面贴紧，起到磨损后补偿作用 支重轮 特点：浮动密封式、双金属衬套 要求： 高淬火性、高韧性、高耐磨性、 良好的润滑能力、最佳的间隙设计 托链轮 托住链轨、限制履带上分支垂度 采用浮动密封结构 载荷小，可采用滚动轴承；也可采用衬套 驱动轮 有整体式和 齿块组合式 节圆直径与齿 数的关系： d=P/Sin(360/z) P--链轨节距 采用逐齿啮合或隔齿啮合 （四）黄油调整式张紧装置（弹簧总成） 构造： 注油器 油缸 弹簧 作用： 缓冲作用 便于履带折装 避免链脱轨 张紧装置维修 WY20张紧装置剖视图 张紧装置的维修与维护 注油器处漏油：更换注油器 张紧装置中部漏油：更换O形圈 活塞处漏油：更换密封圈 履带松驰可能是张紧装置漏油所致，必须加注黄油（加注后履带不宜过度张紧），漏油严重时必须对张紧装置维修 五、履带行走系统装配注意事项 每侧的四轮一带在装配后对称中心必须同一平面 螺栓扭矩严格按图纸要求 回转支承、支重轮安装时接合面必须去油污、铁屑等杂质 装配或行走过程中，链轨中不得卡有铁块、石块等硬杂物 谢 谢 * 用于：推土机 履带式装载机 挖掘机 * * * * * 机型 项目 WY30 WY22 WY20-2 WY06 轮 距 3600 3460 3370 2150 轨 距 2600 2390 2200 1700 离地高度 550 476 476 380