宝鸡南站预应力梁张拉及压浆施工方案教程分析.docVIP

新建铁路西安至宝鸡客运专线宝鸡南站站房工程 宝鸡南站预应力梁张拉及压浆施工方案 中铁十六局中铁十二局建筑安装工程有限公司 联合体西宝客专站房工程指挥部 目 录 一、编制依据 1 1.1 施工图纸 1 1.2 主要施工规程、规范 1 1.3 主要法规 1 1.4 主要标准 2 二、工程概况及特点 2 2.1 工程简介 2 2.2 工程特点 5 三、施工准备 5 3.1技术准备 5 3.2生产准备 6 3.3材料机具准备 6 3.3.1材料准备 6 3.3.2机具准备 7 3.3.3预应力设备选用及校正 7 3.4项目组织机构设置 8 四、主要施工工艺 9 4.1框架梁张拉 9 4.2施工工艺流程 12 4.3施工进度计划 13 4.4预应力钢绞线张拉施工 13 4.4.1 波纹管的安装 13 4.4.2 锚垫板及螺旋筋的安装与穿束 13 4.4.3 结构砼浇筑 14 4.4.4 安装锚具、夹片等 14 4.4.5 预应力钢绞线分批张拉 14 4.5预应力孔道压浆冬季施工 17 4.5.1浆体配合比确定 17 4.5.2框架梁预加热 17 4.5.3压浆时间选择 18 4.5.4水泥浆拌制 19 4.5.5压浆施工 19 4.5.6压浆后成品保护 20 4.5.7质量控制 20 4.5.8施工注意事项 21 五、安全保证措施 21 5.1安全目标 21 5.2安全管理组织机构 22 5.3安全保证体系 22 5.4安全管理职责 23 5.5安全管理措施 25 5.5.1张拉压浆施工安全措施 25 5.5.2 高空作业安全措施 26 5.5.3 消防保卫措施 27 5.5.4吊装作业安全措施 29 5.5.5现场安全用电管理措施 30 六、文明、环保及绿色施工 31 6.1施工现场管理及文明施工 31 6.2环境保护及卫生防疫 33 6.3绿色施工措施 34 七、安全应急预案 35 7.1适用范围 36 7.2安全事故应急救援组织领导和职责任务 36 7.3救援器材 37 7.4应急知识培训 37 7.5安全事故应急措施 38 附件：标段预应力钢绞线张拉理论伸长值计算公式 40 1、编制依据 1.1 新建铁路西安至宝鸡客运专线宝鸡南站站房结构施工图纸 1.2 主要施工规程、规范 类别 名 称 编 号 国家 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 国家 预应力混凝土用钢绞线 GBT5224-2003 交通部 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000 建设部 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 JGJ 85-2002 建设部 预应力混凝土桥梁用金属波纹管 JG225-2007 建设部 普通混凝土配合比设计规程 JGJ 55-2004 建设部 建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33-2001 建设部 《预应力混凝土结构抗震设计规程》 JGJ140-2004 建设部 《无粘结预应力混凝土结构技术规程》 JGJT92-2004 1.3 主要法规 序号 类别 名 称 编号 1 国家 《中华人民共和国建筑法》 97主席令第91号 2 国家 建设工程质量管理条例 国务院279号发布 3 国家 《中华人民共和国安全生产法》 2002-11-1 4 国家 《中华人民共和国环境保护法》 第22号主席令 5 国家 《中华人民共和国劳动法》 1995-1-1 6 国家 《中华人民共和国合同法》 全国人大常委会 7 国家 建设工程安全生产管理条例 建设部 1.4 主要标准 类别 名 称 编 号 国家 建筑工程施工质量验收统一标准 GBJ300-2001 2、工程概况及特点 2.1 工程简介 本工程楼面预应力梁按照《后张预应力混凝土结构施工图表示方法及构造详图(06SG429)中要求进行绘制,预应力梁均应按照图集要求进行施工。 站房B区8.61m框架梁预应力工程分为主梁预应力、次梁预应力、段梁预应力工程。预应力筋采用直径15.24mm，极限强度标准值为1860MPa的低松弛预应力钢绞线。其性能满足《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-1995)的规定。钢绞线不得有死弯。有死弯必须切除。预应力筋下料应采用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。 锚具张拉端采用QM-4、QM-5、QM-6、QM-7、QM-8、QM-9、QM-10、QM-11、QM-12和QM-1型夹片式锚具，固定端采用P型挤压锚，夹片硬度要按规范要求进行抽检，并提供生产厂家或检测机构出具的硬度报告。锚具中锚环、喇叭管与螺旋筋必须配套使用，以保张拉端及固定端的混凝土局部承压强度。 混凝土强度主梁、次梁和楼板混凝土强度等级为40,混凝土中不得使用任何含有氯化物的外加剂。用于预应力筋封端的