01路基路面工程概述摘要.ppt

2、路基路面工程的环境因素影响 路面结构内温度随深度的分布状况 2、路基路面工程的环境因素影响 分析方法： 路面结构内的温度和湿度状况，可通过在外部和内部影响因素之间建立联系的方法来预估。这种方法有两类，即统计方法和理论方法。 统计方法（公式） Tmax=a+bTa·max+cQ 理论方法 采用有限元技术进行分析与计算 热传导理论分析法 第五节 公路自然区划 道路工程特征相似的原则 地表气候区划差异性原则 自然气候因素既有综合又有主导作用的原则 1、公路区划依据的意义 2、公路区划依据的原则 3、一级区划指标 1、全年均温-2℃等值线。在一般情况下，地面大气温度达到-2℃时，地面土开始冻结。因此，它是区分多年冻土和季节冻土的界线。 2、一月份均温0℃等值线。是区分季节冻土和全年不冻的界线。 3、我国地势的三级阶梯的两条等高线。 4、二级区划指标 二级区划仍以气候和地形为主导因素，但具体标志与一级区划有显著差别。二级区的划因区而异，将一级区划指标具体化或加以补充，分为六个等级，主要指标是潮湿系数K。 结合各个大区的地理、气候特征(如雨季、冰冻深度)地貌类型，自然病害等因素。 我国的公路自然区划分为三级： 一级区划按多年冻土、季节冻土及全年不冻土三大地带考虑冰冻、水热平衡和地理位置分为北部多年冻土区、东部温润季冻区、黄土高原干湿过渡区、东南湿热区、西南潮暖区、西北干旱区和