智能泊车引导系统教程分析.pptVIP

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  • 2016-04-23 发布于湖北
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基于RFID和无线传感器网络的 智能泊车引导系统 韩梅 侯月 王琦   创意与设计     静态交通主要困难就在于如何协助驾驶员找到有效的停车位。目前国内已有的解决方案是通过车场入口和出口统计车辆在车场内的数量,结合该车场可用车位后计算的得出该车场剩余车位,通过室外电子显示屏将热点繁华地区几个停车场照此统计的剩余车位个数信息显示出来,使得驾驶员在开车抵达热点繁华地区附近时能够提前知道哪些停车场有空位,做到提前分流的目的。    目前这套现有的解决方案主要解决的是动静态交通转换过程的问题。但是驾驶员经常会碰到停车场庞大,进入停车场后即便知道有空停车位,在停车场内部苦苦兜圈却始终找不到一个空车位。我们提供的一套实时的停车引导解决方案,给予适当的提示,使得进场车辆能够及时停在空车位,避免在车场内部兜圈,缩短停车时间成本。 无线传感器网络与构建成系统体系 通过无线传感网的构建对进入停车场的司机进行引导。当司机在入口刷RFID卡进入后,系统根据停车场内部剩余车位数量及位置,通过无线网络控制空闲停车位所对应LED灯。方便引导司机按照停车场LED灯情况,快速找到空闲车位并停车。 作品外部规划 体系可行性分析 1.实用性原则 系统建设、产品选型具有很强的实用针对性,既考虑先进性又要考虑实用性,应始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。 2

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