普通车床的主动传动系统设计.doc

课程设计说明书 课程名称: 机械制造装备设计 设计题目: 普通车床的主动传动系统设计 专 业: 机械设计制造及其自动化 班级:机械1004 学生姓名: 李杰 学 号: 1012110401 起迄日期: 2013年11月25日 ~2013年12月15日 指导教师: 徐华 湖南工业大学科技学院教务部 制 目录 第一章 普通车床主动传动系统设计方案 4 1.1 拟定主动参数 4 1.2 运动设计 4 1.3 动力计算和结构图设计 4 1.4 轴和齿轮的验算 4 1.5 主轴变速箱装配设计 4 第二章 普通车床主动传动系统参数的拟定 5 2.1 车床参数和电动机的选择 5 2.2 确定级数 5 2.3 普通车床的规格 5 第三章 运动设计 6 3.1 拟定传动方案 6 3.2 确定变速组及各变速组中变速副数目 6 3.3 各级变速组的变速范围及极限传动比 6 3.4 确定各轴的转速 7 3.5 绘制转速图 7 3.6 确定各变速组变速副齿数 8 3.7 绘制变速传动系统图 9 第四章 传动件的设计 10 4.1 带轮的设计 10 4.2 确定各轴的转速 13 4.3 传动轴的直径估算 14 4.4 键的选择、传动轴、键的校核 15 第五章 各变速组齿轮模数的确定和校核 17 5.1 齿轮模数的确定 17 5.2 齿轮的设计 20 第六章 齿轮的校验 23 6.1 齿轮强度校核 23 6.1.1 校核a组齿轮 23 6.1.2 校核b组齿轮 24 6.1.3 校核c组齿轮 25 第七章 主轴组件设计 27 7.1 主轴的基本尺寸确定 27 7.1.1 外径尺寸D 27 7.1.2 主轴孔径d 27 7.1.3 主轴悬伸量a 28 7.1.4 支撑跨距L 28 7.1.5 主轴最佳跨距的确定 29 7.2 主轴刚度验算 30 7.3 轴承的选用 32 参考文献 33 第一章 普通车床主动传动系统设计方案 1.1 拟定主动参数 机床设计的初始，首先需要确定有关参数，它们是传动设计和结构设计的依据，影响到产品是否能满足所需要的功能要求。根据拟定的参数、规格和其他特点，了解典型工艺的切削用量，了解极限转速、和级数Z、主传动电机功率N。 1.2 运动设计 根据拟定的参数，通过结构网和转速图的分析，确定传动结构方案和传动系统图。传动方案有多种，传动型式更是式样众多，比如：传动型式上有集中传动的主轴变速箱。分离传动的主轴箱与变速箱；扩大变速范围可以用增加传动组数，也可用背轮机构、分支传动等型式；变速型式上既可用多速电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。然后计算各传动比及齿轮的齿数 1.3 动力计算和结构图设计 估算齿轮模数m和轴径d，将各传动件及其它零件在展开图和剖面图上做初步的安排、布置和设计。 1.4 轴和齿轮的验算 在结构图的基础上，对传动轴和齿轮的刚度、强度进行校核。 1.5 主轴变速箱装配设计 主轴变速箱装配图是以结构图为基础，进行设计和绘制的。图上各零部件要表达清楚，并标明尺寸和配合。 第二章 普通车床主动传动系统参数的拟定 2.1 车床参数和电动机的选择 此经济型数控车床根据任务书上提供的条件： 车床最大加工直径为250mm,主轴最高转速=1000r/min，最低转速=63r/min。主电动机的功率为4KW,选择电动机的型号为Y132M1-6， 表一 电动机参数表 电动机信号 额定功率 满载转速 级数 同步转速 Y132M1-6 4KW 960r/min 4级 1000r/min 2.2 确定级数 根据任务书提供的条件，可知传动公比Ψ=1.41。 根据《机械制造装备设计》由公式 ∴ Z=+1 转速范围===15.9由上述综合可得 Z=+1=+1=9 由此可知 机床主轴共有9级。 因为=1.41=1.06，根据《机械制造装备设计》查表标准数列。首先找到最小极限转速63，再每跳过5个数（1.26～1.06）取一个转速，即可得到公比为1.41的数列：63,90,125,180,250,355,500,710,1000 r/min。 2.3 普通车床的规格 根据以上的计算和设计任务书可得到本次设计车床的基本参数： 车床的主参数（规格尺寸）和基本参数表 机床最大加工直径 (mm) 最高转速 () 最低转速 () 电机功率 P（kW） 公比 转速级数Z 250 1000 63 4 1.41 9 第三章 运动设计 3.1 拟定传动方案 拟定传动方案，包