智能抽油机量油最终方案.docVIP

?智能抽油机量油方案 ???? ?一油箱油箱有效容积为M3，截面为椭圆形如图：装置一挂车，可由机动车拖动，其外部装有排油泵，计量完成后介质可由该泵排入干线。 ?二．称重装置 本装置在油箱下面装有4个光纤光栅称重传感器，能精确称出装置自重及液体重量，其称重精度高于1%见上图。?三．观察窗 在油箱一侧装有耐高压玻璃观察窗，观察窗为空心结构，内置可见光照明设备（LED发光管）可方便观察箱内油水气界面位置。四光纤光栅油水比例计量装置光纤光栅原理?　　光纤光栅是近年来问世的一种特殊形式的光纤芯内波导型光栅，它具有极为丰富的频谱特性，在光纤传感、光纤通信等高新技术领域已经展示出极为重要的应用。特别是在用于光纤传感时，由于其传感机构（光栅）在光纤内部，且它属于波长编码类型，不同于普通光纤传感的强度型，因而具有其他技术无法与之相比的一系列优异特性，如防爆、抗电干扰、抗辐射、抗腐蚀、耐高温、寿命长、可防光强变化对测量结果的影响、体积小、重量轻、灵活方便，特别能在恶劣环境下使用。光纤光栅传感器可集信息的传感与信息的传输于一体，它极易促成光纤系统的全光纤化、微型化、集成化以及网络化等等，因此光纤光栅传感技术一经提出，便很快受到青睐，并作为一门新兴传感技术迅猛崛起。 在传感技术中，有慢变化的静态传感物理量和快变化的动态传感物理量之分，其传感解调方法也就有静态解调和动态解调之分。 很多物理量（温度、压力、形变、位移、电流、电压、振动、速度、加速度、流量等等）可以引起光纤光栅波长的变化，所以应用光纤光栅可以制造出不同用途的感头，测量光栅波长的变化就可以计算出待测物理量的变化解决方案（如图）。 本仪器由5部分组成： 1.高精度电子测长仪（用来测出俘虏模块所在竖直位置） 2.光纤光栅测力仪（用来区分油-过渡层-水之间的界面突变情况） 3.浮力检测模块 4.光纤光栅拉力解调仪 5.专用长寿命光缆 6.吊缆 本仪器采用浮力原理平时将浮力检测模块3置于油箱底部且处于静止状态。当需要测量水面高度时由电子测长仪1将吊缆6缓缓收起。吊缆6同时将浮力检测模块3及光纤光栅测力仪2一同拉起，此时若浮力模块3一直处于水平，则光纤光栅测力仪给出的检测值为一定值F，当模块3越过水-过渡层界面而进入过渡层时，测力仪2中将检测出力的变化而给出另一定值F1，此时解调仪4将记下测长仪1此时的示值L。可方便推算出水面高度。同理，还可测出油-过渡层之间液面高度及油面高度（当油箱不满时）。下图为本仪器检测全过程的拉力-高度示意图 由图可知：水面高1米，过渡层为0.4米油层宽1.6米。本方案优点： 高精度：其它同类仪器由于传感器长期置于箱中的各层之间静止不动，使得仪器开始时还可用，但时间一长，因箱内传感器的污染，造成测量值极不准确，有些仪器误差已过米，根本不可再用。本仪器使用浮力原理，浮力比例与传感器体积无关，并且每次测量后都有清污机清理吊缆一次。使的测量精确度大幅度提高，可达毫米量级 高稳定性：故一般的电传感器放入箱中后要采用大量抗相互干扰措施。尽管如此，也不能完全消除干扰。这一定给检测传感器的稳定性带来影响。使得数据不稳定。本仪器油箱中采用完全无电学器件的无源设计，不受任何交直流电磁干扰的影响测量信号极为稳定。特别要提出的是，本光纤光栅传感器对箱内生产过程无任何影响，亦不应心其他物理量分布情况。 超长寿命：由于以往的电传感器都是有源传感器，在向箱中进行安装时，或多或少会将一些微弱电流引入箱内，由其造成的电化学腐蚀不容忽视。由于电化学腐蚀的存在，使得传感器的寿命大打折扣。故要定期更换传感器。给后期仪器维护带来费用增加。本仪器无源光纤光栅传感器设计理念，使得其使用寿命大大增加，又因为本传感器本质绝缘。使得其寿命接近半永久性（5年以上免维护），大大节省了后期维护费用。 多台联用节省费用，本仪器一台解调仪可解调多个（5-10个）光纤光栅传感器，若多台联动可将组装成本降至很低，便于大量推广。 仪器报价： 传感器部分： 光纤光栅拉力传感器 ： ? 测长仪部分： ??????? 高精度长度测量仪 光纤光栅解调仪 ???? 4其它 3