汽车空调系统概述(195页)讲解.ppt

汽车空调系统 常用检修工具及设备 ① 组成 歧管压力表组是由高压表、低压表、高压手动阀(HI)、低压手动阀(LO)、阀体及三个软管接头组成。歧管压力表组配有不同颜色的三根连接软管，一般规定蓝色软管用于低压侧(接低压工作阀)，红色软管用在高压侧(接高压工作阀)，黄色(也有绿色)软管用在中间，接真空泵或制冷剂罐。 ② 工作过程 a．高压手动阀(HI)和低压手动阀(LO)同时关闭，可对高、低压侧压力进行检测。 b．高压手动阀和低压手动阀同时打开，全部管道连通。此时接上真空泵则可对系统进行抽真空。 c．高压手动阀关闭，而低压手动阀打开，则可由低压侧充注气态制冷剂。 d．高压手动阀打开，而低压手动阀关闭，则可由高压侧充注液态制冷剂，也可排出制冷剂，使系统放空。 常用检修工具及设备 （2）制冷剂注入阀 目前，为便于充注，市场上出现有罐装制冷剂，但它必须有一只注入阀配套才能开罐使用。注入阀的结构见下图。它主要由手柄、接头、板状螺母和阀针组成。使用方法如下： a．首先将注入阀手柄逆时针旋转，使阀针完全缩回，然后将板状螺母也旋至最高位置。 b．把注入阀装在罐的顶部，然后顺时针转动板状螺母，使其与罐顶上的螺纹连接，于是，注入阀便固定在罐