2012培训教材-EOL服务站操作指南分析报告.ppt

5、VCU相关选项设置。对VCU的配置参数进行修改写入。 1、点击读取，读出所有VCU内部数据 2、点击写入参数，将修改后的数据写入VCU （1） AMT 程序更新：可用该EOL工具进行最新的AMT程序更新。 2、点击浏览按钮，选择TCU的最新软件文件。后缀为.hex 3、点击“开始刷写”按钮，进行TCU软件升级 1、首先检查车辆状态是否达到上述要求 4、显示TCU的刷写进度与用时 5、提示成功 30 （2）AMT故障诊断：可以将AMT的所有报警故障读出并显示。 1、点击此按钮，读取TCU存储的故障信息，并显示在故障列表中 31 （3）数据显示：可实时监控供电电压，AMT内离合器位置，档位等信息. 点击开始，系统自动实时读取变速箱的各项数据，并绘制曲线图 32 （4）触发操作：可通过软件触发AMT自学习功能。 点击“系统学习”，系统项变速器发送开始学习指令，此时系统会自动读取学习数据系统学习的详细内容请参考下一页内容 33 系统标定（系统重置，系统学习） 注意：当系统机械部件更换或维修后，需要重新进行系统标定来确保系统工作并保持最佳的性能。 系统标定（系统重置）操作的步骤如下： 1、关闭电源总开关15秒以上后或者将钥匙开关关闭1~1.5分钟以上 。 2、检查以下条件是否满足：拉上手刹；发动机熄火状态；输出轴转速保持为0；AMT供气气源压力要在6.5bar之上 3、保持换挡手柄置于中间位置并同时按下功能键和空挡按键（注意：整个标定过程中要一直保持同时按下）。 4、打开钥匙开关通电，大约0.5s后标定过程开始，标定开始后仪表上的空挡指示“N”消失。 5、看到显示屏上 ‘N’出现开始闪烁时启动发动机。发动机启动后N再次消失。 6、当空挡指示“N”再次正常显示后，表示标定结束并成功，这时松开功能键和空挡按键。（ 如果在发动机启动1分钟后仪表上仍不显示N，则重复步骤1到步骤6。若不能学习成功，请使用诊断工具进行故障判断） 7、标定成功后请关闭钥匙开关保持1分钟以上。 8、打开钥匙开关，启动发动机，重复挂入起步挡位后挂回空挡的操作3~4次，注意挂档、回空挡的操作的时间间隔请保持5秒以上。完成后请关闭钥匙开关并保持1分钟以上。 9、 挂入起步挡位，松开手刹，缓踩油门使离合器缓慢接合至车辆移动，检查性能。松开油门，停车，拉上手刹。标定过程完成。 34 （5）、换挡手柄测试。通过此处能够检查换挡手柄的各项功能是否正常 1、点击此按钮，开始监控功能状态 2、此时一个接一个的按下所有功能按钮，检查系统的响应情况，从而判断换挡手柄是否正常 35 （6）其他数据监控：此处能够读取出TCU学习后于电压的数据情况。 1、点击此按钮，读取学习数据 36 五、诊断ABS 功能 （1）ECU信息：可读出ABS ECU软件版本及硬件版本等信息。 （2）数据显示：监控ECU电压，轮速，传感器电压等数据。 （3）电磁阀促动测试。 37 ABS操作界面 1、如果设备已经连接，点击启动测试按钮，进行设备通信 2、如果设备通信成功，ABS主界面状态栏显示，适配器与ABS的链接状态 38 （1） ABS故障诊断：可以将ABS的所有报警故障读出并显示。 1、点击读取故障，将ABS中存储的信息读取出来，并翻译成中文 2、故障排除后可以点击此按钮清除存储的故障信息 39 （2）ABS电压信息测量：测量ABS电瓶电压与点火开关电压信息。测量ABS与ASR的开关与信息号灯状态。测量ABS的轮速与传感器电压。 1、点击读取，读取成功后显示当前的电压值 40 可以检查ABS传感器与齿圈的安装质量，匀速行驶时Umax/Umin的值大于2即不合格 （3）ABS信号灯控制：选择信号灯然后按照设定时间持续打开或关闭该信号灯，观察状态。 1、选择信号灯 2、设定持续时间 3、打开或关闭信号灯 41 （4）ABS发动机接口：启动发动机.确定控制持续时间。然后选择“怠速”或者“25%全负荷”并观察发动机转速。为了减速到怠速水平，发动机首先必须达到大约1000rpm 1、选择持续时间 2、选择怠速或25%负荷 42 （5）促动电磁阀。使用这个脉冲程序检测压力曲线和ABS阀安装正确性。为此，驾驶车辆把需要检测的桥放到转毂试验台上或者在制动气室上连接一个压力传感器 43 通过促动电磁阀，可以检查电磁阀的安装及制动器的机械响应 （6）促动差速阀。使用这个脉冲程序检测差速阀的电路和气路是否连接 44 六、诊断SCR系统 （1）SCR 程序更新：可用该EOL工具进行最新的SCR程序更新。 （2）SCR故障诊断：可以将SCR的所有报警故障读出并显示。 （3）SCR相关实时数据显示：显示SCR相关部件实时数据 45 （1）SCR 程序更新：可以用该EOL工具进行最新的SCR程序更新。 1、首先浏览到P文件与SBL文件