开题报告-桃马二级公路初步设计.docVIP

学 生 毕 业 设 计 开 题 报 告 书 课题名称 桃马二级公路初步设计 姓 名 匡小波 学 号 0703306-01 院 系 土木工程 专 业 土木工程（道路工程方向） 指导教师 冯浩雄讲师 2011年 03 月 21 日 设计题目 桃马二级公路初步设计 课题的根据：1）说明本课题的理论、实际意义 2）综述国内外有关本课题的研究动态和自己的见解 1、本课题的理论、实际意义 桃马二级公路初步设计将理论和实践紧密联系起来，是大学毕业之前必不可少的实践环节。通过本次设计，通过学生的亲自动手实践，加深学生对专业知识和专业技能的领悟和掌握，培养学生运用所学知识和技能解决实际问题的能力，全方位提高学生的综合素质。 S308线桃江至马迹塘二级公路总投资2.4亿元、全长35.65公里，是益阳通往怀化、湘西的一条重要干线。桃马二级公路的修建，对于加强区域联系、推动桃江经济社会的发展具有重要意义，该二级公路建成后，益阳市城区到桃江、安化县城一线将全部处于二级公路以上，这也预示着益阳的公路建设又将迈出重要的一步。 2、国内外研究动态 纵观当今世界，公路已成为一个国家生产力是否发达的重要标志，也是一个国家实力的重要组成部分。自改革开放以来，我国的公路建设取得历史性突破。新世纪以来的几年，无疑是我国公路运输发展最快最好的时期。2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，比上年末增加11.18万公里，其中高速公路总里程达4.5万公里，比2002年末增长80%，位居世界第二。目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上，已经形成了8万多公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。?国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，发展中国家则是普及和提高相结合，在增加公路通车里程的同时，大力提高干线公路的技术水平。 研究方法： 1、查找资料：通过图书馆和上网等途径，查找相关的数据、图纸、和技术规范。 2、实地踏勘：实地进行调查及勘测地物、地形、地貌，明确设计思路。 3、通过计算机进行数据的计算与处理，运用纬地等软件进行路线平面设计和横、纵断面设计，通过CAD绘图和手工绘图的方法进行图纸的绘制。 4、编制概预算：查定额，计算工程量，编制概预算文件。 5、数据和图纸的复核、打印、整理和装订。 完成期限和采取的主要措施： 1、路线工程：根据提供的地形图，按相应地形的二级公路进行设计（要有比较方案），其长度不得短于2km。时间安排5周。 2、路基工程：根据完成路基路面结构设计，包括沿线路基防护结构、支挡结构、排水设施和路基稳定性设计。时间安排3周。 3、桥涵工程：根据已完成的线路方案，完成桥涵初步设计、计算，包括相关的图纸、表格、工程数量及相关说明。时间安排2周。 4、编制设计概算。时间安排2周。 5、设计成果复核、整理、装订。时间安排1周。 主要参考资料： [1]交通部.公路工程技术标准（JTG B01-2003）[S].北京：人民交通出版社，2003. [2]交通部.公路路线设计标准（JGT D20-2006）[S].人民交通出版社，2006. [3]交通部.公路路基设计规范（JTG D30-2004）[S].北京：人民交通出版社，2004. [4]交通部.公路水泥混凝土路面设计规范（JTJ D40-2002）[S].北京：人民交通出版社，2002. [5]交通部.公路沥青路面设计规范（JTJ D50-2004）[S].北京：人民交通出版社，2004. [6]交通部.公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）[S].北京：人民交通出版社，2006. [7]交通部.公路排水设计规范（JTJ018-97）[S].北京：人民交通出版社，1997. [8]交通部.公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）[S].北京：人民交通出版社，2004. [9]交通部.公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）[S].北京：人民交通出版社，2007. [10]交通部.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）[S].北京：人民交通出版社，2004. [11]交通部.公路工程基本建设项目设计文件编制办法[S].北京：人民交通出版社，2007. [12