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第六章 结构动力试验 Zhengzhou University 1、概述 （1）结构动力荷载的类型 建筑物承受的动力荷载主要有：地震作用；机械设备振动和冲击荷载；高层建筑和高耸结构物的风振；环境振动；爆炸振动。 （2）结构试验的内容 结构动力试验的内容包括：测定动力荷载或振源特性（作用力大小、方向、频率等）；测定结构动力特性（自振频率、阻尼、振型）；测定结构在动力作用下的反应（位移、速度、加速度、动应力等）。 结构动力试验 School of Civil Engineering 结构动力试验 2、结构动力荷载特性试验 （1）结构动力荷载试验测定内容 试验测定内容包括：作用力的大小、作用力的方向、作用力的频率、作用规律等。 （2）主振源探测 主振源可通过试验方法探测：当有多台振动机械设备时，可逐个开动，通过观察每个振源影响下的振动情况找出主振源。 通过分析实测振动波形，按照不同振源引起不同强迫振动的特点，间接判定振源性质，以此作为主振源探测的依据。 School of Civil Engineering 结构动力试验 School of Civil Engineering 结构动力试验 （3）结构动力荷载特性试验方法 直接测定法：通过测定动荷载本身的参数来确定其性质。 间接测定法：将动力机器安装在专用弹性结构上，下部为刚性支座，通过测试机器静止和工作两种状态下，弹性结构的动力特性，间接得出机器造成的振动荷载特性。 比较测定法：比较振源的承载结构在已知动荷载作用下的振动情况和待测振源作用下的振动情况，比较得出荷载特性数据。 School of Civil Engineering 结构动力试验 3、结构动力特性试验 （1）结构动力特性试验内容 试验测定内容包括：自振频率、阻尼系数、振型等参数。可采用人工激振法和环境随机振动法。 （2）人工激振法 ① 自由振动 自振频率：通过突然加载或卸载的方法，使结构受冲击荷载作用而产生自由振动。通过测取周期，求得自振频率f=1/T。 School of Civil Engineering 结构动力试验 结构阻尼： School of Civil Engineering 结构动力试验 振型：通过在结构的不同高度布置传感器，根据传感器测得的同一时刻不同高度处的振幅来确定结构振型。 School of Civil Engineering 结构动力试验 ② 强迫振动 自振频率：当结构产生共振时，振幅出现最大值，此时激振频率即为结构自振频率。 利用激振器可以连续改变激振频率的特点，可求得多自由度体系的自振频率。 School of Civil Engineering 结构动力试验 结构阻尼： 振型：通过在结构的不同高度布置传感器，根据传感器测得的同一时刻不同高度处的振幅来确定结构振型。强迫振动法可测得结构的各阶振型，当测量高阶结构振型时，应布置足够多的传感器。 School of Civil Engineering 结构动力试验 （3）环境随机振动法 建筑物的脉动源与地面脉动、风或气压变化有关，尤其受车辆、机器设备等扰动和附近地壳内部小裂缝及远地震影响显著，其脉动周期为0.1~2.0s。 假设脉动源的振动过程为X(w)，结构本身称为系统H(iw)，当脉动源作用于系统后，结构在外部激励下将产生建筑脉动响应Y(w)。 School of Civil Engineering 结构动力试验 在测试时，通过测振传感器测量地面自由场的脉动源x(t)和结构反应的脉动信号y(t)的记录，将符合平稳随机过程的样本经专用信号处理机（频谱分析仪或微机），使用具有传递函数的分析程序进行计算处理，即可得到结构的动力特性（频率、振幅、相位等）。 School of Civil Engineering 结构动力试验 4、结构动力反应试验 （1）结构动态参数测量 结构动力反应试验测量的参数包括：振幅、频率、速度、加速度、动应变等。 在测试时，需根据结构情况和试验目的布置适当的仪器，包括位移传感器、速度传感器、加速度传感器、电阻应变计等，并记录振动波形。 （2）结构振动形态测量 结构振动形态以振动变形图表示。通过记录仪器将测点的振动波形 记录下来，根据相位关系确定变形