第十章物流信息系统重点解析.ppt

Page ? * LOGO LOGO 第十章 物流信息系统 【学习目标】 1.了解物流信息的特点。 2.深刻理解物流信息系统的基本构成和主要的物流信息技术。 3.认识物流信息系统的发展。 4.了解物流信息化的目的和意义。 【情景写实】 UPS的物流信息系统 成立于1907年的美国联邦快递公司(United Parcel Service, UPS)是世界上最大的配送公司。2000年,联邦快递公司年收入接近300亿美元，其中包裹和单证流量大约35亿件,平均每天向遍布全球的顾客递送1320万件包裹。 公司向制造商、批发商、零售商、服务公司以及个人提供各种范围的陆路和空运的包裹和单证的递送服务，以及大量的增值服务。表面上联邦快递公司的核心竞争优势来源于其由15.25万辆卡车和560架飞机组成的运输队伍，而实际上联邦快递公司今天的成功并非仅仅如此。 80年代初，联邦快递公司以其大型的棕色卡车车队和及时的递送服务，控制了美国路面和陆路的包裹速递市场。然而，到了80年代后期，随着竞争对手利用不同的定价策略以及跟踪和开单的创新技术对联邦快递的市场进行蚕食，联邦快递的收入开始下滑。许多大型托运人希望通过单一服务来源提供全程的配送服务，进一步,顾客们希望通过掌握更多的物流信息，以利于自身控制成本和提高效率。 随着竞争的白热化,这种服务需求变得逾来逾迫切。正是基于这种服务需求联邦快递公司从90年代初开始了致力于物流信息技术的广泛利用和不断升级。今天，提供全面物流信息服务已经成为包裹速递业务中的一个至关重要的核心竞争要素。 联邦快递公司通过应用三项以物流信息技术为基础的服务提高了竞争能力: 第一，条形码和扫描仪使联邦快递公司能够有选择地每周七天、每天24小时地跟踪和报告装运状况，顾客只需拨个免费电话号码，即可获得地面跟踪和航空递送这样的增值服务。 第二，联邦快递公司的递送驾驶员现在携带着以数控技术为基础的笔记本电脑到排好顺序的线路上收集递送信息。 第三，联邦快递公司最先进的信息技术应用，是创建于1993年的一个全美无线通信网络，该网络使用了55个蜂窝状载波电话。蜂窝状载波电话技术使驾驶员能够把适时跟踪的信息从卡车上传送到联邦快递公司的中央电脑。通过安装卫星地面站和扩大系统，到1997年适时包裹跟踪成为了现实。 以联邦快递为代表的企业应用和推广的物流信息技术是现代物流的核心，是物流现代化的标志。 物流信息技术通过切入物流企业的业务流程来实现对物流企业各生产要素(车、仓、驾等)进行合理组合与高效 利用，降低了经营成本，直接产生了明显的经营效益。它有效地把各种零散数据变为商业智慧，赋予了物流企业新型的生产要素--信息，大大提高了物流企业的业务预测和管理能力，通过点、线、面的立体式综合管理，实现了物流企业内部一体化和外部供应链的统一管理，有效地帮助物流企业提高了服务质素，提升了物流企业的整体效益。 以现代物流信息技术为核心竞争力基础的联邦快递已经在我国北京、上海、广州开办了代表处。1996年6月，联邦快递与中方合作伙伴中国外运集团共同在北京成立其在中国的第一家合资企业。 第一节 物流信息及物流信息系统 一、物流信息的定义与特点 物流信息是伴随着物流活动而产生的，在物流系统中起着核心作用。在物流活动各环节之间及物流系统与外部环境之间，信息及信息交换始终作为核心在发挥作用。通过对信息的有效利用可以保证物流系统高效、经济地运行。 物流信息具有以下几个方面的特点： （一）信息量大 （二）时效性强 （三）来源多元化 （四）联系性 （五）不平衡性和双向性 二、物流信息的分类 物流的分类有很多种，信息的分类更是有很多种，因此物流信息的分类方法也就很多。 （一）按不同物流功能分类。 按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类，物流信息包括仓储信息、运输信息、加工信息、包装信息、装卸信息等。 （二）按信息环节分类。 根据信息产生和作用的环节，物流信息可分为输入物流活动的信息和物流活动产生的信息。 二、物流信息的分类 （三）按信息的作用层次分类。 根据信息作用的层次，物流信息可分为基础信息、作业信息、协调控制信息和决策支持信息 。 （四）按信息加工程度的不同分类。 按加工程度的不同，物流信息可以分为原始信息和加工信息。 三、物流信息系统及其构成 物流信息系统(LIS：Logistic Information Systems)作为企业信息系统中的一类，可以理解为通过对与物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。它具有实时化、网络化、系统化、规模化、专业化、集成化、智能化等特点。 物流信息系统包括以下以下主要的功能模块： （一）订货处理及查询系统 （二）存货管理系统 （三）订货系统 （四）运输管理系统 （五）