2010.11交通运输专项训练.pptVIP

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2010.11交通运输专项训练.ppt

* 阅读材料,回答问题。 材料一 武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。 青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。 材料二 青藏铁路示意图(下图左) 材料三 武广高速铁路示意图(下图右) (1)比较武汉与广州两城市在河流交通运输中的区位特点。(6分) (2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。(8分) (3)简述武广高速铁路运输方式的优势。(8分) (4)根据上述材料,简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。(8分) 读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成9~11题。 9.图中a、b两曲线 A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通 B、a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成9~11题。 10.集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路,最好利用 A.遥感技术 B.卫星导航系统 C.全球定位系统 D、地理信息系统 读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成9~11题。 11.解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是 A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 B.大力发展轨道交通,建设环行—放射式道路网 C、在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 D.严格控制私家车数量增长,实行限行措施 (湛江市10届高三二模)读材料,回答下列问题: 材料一 “十一五”铁路网规划中的宁—福—厦—深快速铁路客用通道示意图 材料二 宁—福—厦—深铁路北起浙江省宁波市,向南经沿海地区至深圳,北接长三角铁路网,南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分,这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济将极具意义。 (1)城市B是 ,是我国最早开放的4个特区之一;长江三角洲和珠江三角洲是我国最具活力的两大经济区(简称“双三角”)。简析“双三角”经济发展的共同有利条件。 (2)2008年,中国经济改革研究基金会国内城市竞争力研究院发布了对14个沿海开放城市和5个经济特区城市竞争力排名,分为A、B、C、D、E五个等级。其中上海独得A级,广州和深圳居B级,珠海居于C级,而湛江和汕头则居于E级。从地理的角度简要分析湛江和汕头居于E级的原因。 (3)A所在省与“双三角”相比,其南部地区在吸引台商投资方面有哪些突出的区位优势和不足? *

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