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航空发动机原理与构造 作业题 第一章 燃气轮机工作原理 1、为什么说航空燃气轮机既是热机又是推进器? 2、简单叙述燃气涡轮喷气发动机的组成以及工作原理 3、燃气涡轮发动机分为哪几种?它们在结构以及工作原理上有什么明显区别 4、什么是EGT,为什么它是一个非常重要的监控参数? 5、画出燃气涡轮喷气发动机的理想循环图,并结合涡喷发动机工作工程进行说明 6、分析涡喷发动机理想循环热效率与发动机增压比之间的关系 7、什么是涡喷发动机理想循环最佳增压比? 8、分析发动机推力公式 9、发动机热效率、推进效率、总效率三者定义以及其关系 10、燃油消耗率sfc定义及表达式 第二章 进气道 11、进气道的功用以及分类 12、亚音速进气道内部气流参数是如何变化的? 13、什么是进气道的总压恢复系数,写出其表达式 14、什么是进气道的冲压比? 第三章 压气机 15、离心式压气机由哪些部件组成,各部件是如何工作的? 16、离心式压气机是如何实现增压的? 17、离心式压气机的优缺点 18、轴流式压气机由哪些部件组成的,压气机一级是如何定义的并简单叙述它的优缺点 19、什么是基元级及基元级叶栅 20、熟练画出基元级速度三角形(包括各个参数的标注) 21、什么是扭速以及相对速度转折角,它们之间有什么关系? 22、熟练画出基元级内各气流参数(总压、静压、总温、静温、绝对速度、相对速度)的变化规律并解释原因 23、如何理解压气机动叶和静叶对气体压缩是高速旋转的叶片对气体做功的结果 24、轴流式压气机机匣的结构形式有哪三种,它们各有什么特点? 25、熟练掌握理想压气机功和绝热压气机功及效率定义和表达式 26.什么是平面叶栅的攻角特性,画出攻角特性图并进行解释(见课件) 27.掌握概念:叶型前缘角、后缘角、弯角、叶盆、叶背、几何进口角、几何出口角、攻角、落后角、进气角、出口角、 28.压气机内部包括哪些损失 29.从两个角度解释压气机叶片为什么要做成扭的? 30.多级轴流式压气机采用何种流程形式,其对应的机匣结构形式有哪几种? 31.压气机增压比的定义表达式、总增压比与各级增压比之间的关系 32.理想压气机功和绝热压气机功的定义表达式以及区别(注意定熵指数和绝热指数的应用) 33.压气机效率的定义及表达式 34.分析压气机流量、压缩功、增压比与转速有何关系? 35.为什么要研究压气机的特性?压气机特性、流量特性的定义 36.能够画出单级压气机流量特性图并进行简单的分析(例如对等转速线的分析) 37.流量系数的定义,c1a,u变化对攻角有何影响,分析但压气机攻角不断增大且小于临界攻角时,增压比和压气机功如何变化 38.理解多级压气机工况偏离逐级放大作用(不要求根据公式推导) 39.掌握非设计工况下多级压气机前面级和后面级工作不协调的特征(不要求根据公式推导) 40.失速机理产生过程 41.喘振产生根本原因、机理过程,三种防喘措施,根据速度三角形分析三种防喘措施原理 43.压气机包含哪些主要部件 44.压气机转子有哪些基本结构型式,并指出各结构的优缺点 45. 掌握CFM56发动机风扇后增压级转子示意图 46.鼓盘式转子级间连接有哪几种形式 47.减振凸台的作用以及缺点 48.压气机叶片榫头分为哪几种,简述其各自优缺点 49.双转子涡扇发动机的机匣由哪几部分组成 50.风扇承力机匣的组成及作用 51.风扇包容机匣内表面镶嵌着耐磨,并能缓冲的金属或复合材料,它们起什么作用 52.压气机中机匣有那些基本要求 53.整体式、分半式机匣的优缺点 54.整流叶片是如何固定在机匣上的 56.燃烧室基本性能要求 57.油气比、余气系数的定义 58.燃烧效率定义 59.燃烧室总压恢复系数定义及燃烧室中气流总压下降的原因 60.容热强度的定义 61.燃烧室出口温度分布有两个方面的要求 62.燃烧室三种基本结构形式 63.典型单管燃烧室结构图,各主要组成部件的功用 64.燃烧室稳定燃烧条件 65.实现稳定燃烧条件需要降低流速以及提高火焰传播速度,如何实现这些条件、分股进气的作用 66.熄火的分类、根本原因、熄火特性定义 67.全环形燃烧室的火焰筒的组成 68.环形燃烧室的分类 69.扩压器的三种形式 70.目前火焰筒主要采用什么冷却方式 71.旋流器的作用 72.燃烧室由那些基本构件组成 73.燃烧室机匣分为内外机匣,为什么内机匣需要采取加强结构,而外机匣不需要 74.燃烧室的常见故障是什么 75.涡轮的分类 76.涡轮为什么存在单级和多级的划分 77.冲击反力式涡轮的基元级速度三角形 78.决定基元级速度三角形的因素 79.为什么一级涡轮可以带动5-7级或更多级压气机 80.对于冲击反力式涡轮,气动参数速度、静压、静温、总压、总温在导向器和工作叶轮中的变化 81.涡轮落压比、理

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