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三星重工业（韩国总部） B.K 煤炭运输船 豪华超高速游船 海上石油钻探船 LNG天然气运输船 CONT 集装箱船 SHTL 原油运输船 海上石油钻井平台 CONT 集装箱船 FPSO 油船 油运输船 COT 油船 CONT 集装箱船 三星重工业（宁波）有限公司 船靠码头后卸材料 分选后的钢板管理 切割程序制作 利用台车（60TON）钢板运进车间 自动坡口等离子切割机 气体切割机（NC GAS） 气体切割机 气体切割机操作人员操作 等离子切割操作平台 切割进行中（气体） 气体小部材切割机 切割结束钢板运输（51/52BAY） 油压机操作场地（1500/320TON） 船体分段切割钢板堆放 加工工场内部 船体分段 --小组先行拼板 小组先行自动焊接 小组划线 (M.K) 小组装配 小组焊接 小组焊接结束 小组焊接品质检查 51BAY工场内部全景 中组拼板 中组角钢装配 中组F/R装配 中组焊接 中组分段QC检查结束 中组分段运出 大组拼板吊运 大组拼板 自动焊接 焊接结束后修正 大组装配 大组焊接（仓内） 焊接/装配结束分段 焊接结束后QC 检查结束 舱口盖工场（全景） 切割后钢板堆放场地 切割后部材堆放场地 切割后的中组小部材 H/C -- 小组立装配 小组立焊接 小组立综合工作 中组角钢装配 中组一次装配 中组2次装配完成 中组一次焊接 中组焊接修正打磨 中组焊接结束 分段翻身/吊运（50TON） 分段翻身TOP焊接 大组立一次水平（火工） 大组划线 大组装配/焊接 船东检查后堆放 制作完成后涂装 分段装船 分段装船 品质优秀 – 企业逐步壮大 THANK YOU 打磨机 50TON 20TON 切割嘴 磁铁吊 牵引台车 自动对接焊焊缝 埋弧自动焊 M.K墨斗 施工图纸 T.K(点焊) 小部材 焊接后焊缝 装配/ 焊接/ 打磨/ 油漆. W+G 小部材倒角(2G) P’C板 对接焊 LUG 焊接 G/R 打磨 火工校正 200吨平板车 修正出标注 切割舱口盖材料 * * 工 作 流 程 介 绍 三星重工业（宁波）有限公司 三星重工业成立于1977年4月，1979年9月开始建造船舶。工厂面积300万平方米，年生产能力为200万吨，年建造40艘船舶，以生产VLCC、超大型集装箱船、FPSO、LPG、LNG船、豪华游船等各种船舶和海洋设施为主，现有船坞4个。 三星重工业（宁波）有限公司，成立于1995年12月由韩国三星重工业独立投资设立。1996年6月开始建设厂房，1997年10月开始投入生产。三星宁波工厂以生产船体分段、舱口盖以及钢结构体为主。船体分段年生产能力为6万吨，舱口盖年生产能力为12000吨。 从码头运到钢材堆放场地 钢材堆放场地磁铁吊机（15TON） 进行钢板分选作业 按号船别/分段别分选后的原材 切割程序排版结束(确认) 切割嘴 操作人员 * * *