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四、骨架油封泄漏原因及排查 5、橡胶老化 序号 故障 原因分析 排除方法 1 唇部过热硬化或龟裂 工作介质温度高于设计值,超过橡胶耐用限度 降低工作介质温度,或换用耐热橡胶油封 2 润滑不良、唇部硬化或龟裂 润滑不良,发生干摩擦 保证润滑 3 唇不溶胀、软化 橡胶对工作介质的相容性差;油封长时间浸于洗油或汽油中,使唇口溶胀 选用相容于工作介质的橡胶材料或选用适于橡胶材料的工作介质;不得用洗油或汽油清洗油封 四、骨架油封泄漏原因及排查 6、轴 序号 故障 原因分析 排除方法 1 表面光洁度,低于▽8或高于▽11 表面粗糙,磨损严重;表面太光,润滑油膜难以形成和保持,发生干磨 提高表面光洁度到▽8以上;降低表面光洁度到▽11以下 2 表面硬度不当,高于HRC40 试验表明,轴表面硬度高于HRC40时反而加速轴的磨损(表面渡铬除外) 表面硬度保持在HRC30~40,表面镀铬最好 3 润滑油含有杂质,表面磨损严重 润滑油不清洁 保证润滑油清洁 4 偏心过大,轴径向摇动时油响声 轴承偏心;轴本身偏心 更换轴承,改用耐偏心型油封 四、骨架油封泄漏原因及排查 6、轴 序号 故障 原因分析 排除方法 5 唇口处有灰尘,轴表面磨损严重 轴表面不洁,粘附灰尘颗粒,侵入油封唇口,磨损轴表面;侵入铸造型砂,磨损轴表面;外部侵入灰尘,磨损轴表面;润滑油劣化,生成氧化物,侵入油封唇口,磨损轴表面 保证轴表面及油封等清洁;为了防止外部侵入灰尘,设置防尘装置;改用优质润滑油 6 轴的滑动表面有伤痕或砂眼 轴表面有工艺性龟裂或腐蚀点等,加剧磨损而泄漏;轴表面的伤痕、砂眼等与油封唇口之间形成间隙而泄漏;轴表面划伤或碰伤 保证轴表面质量,切勿磕碰 7 轴表面的滑动部分有方向性的加工痕迹 轴表面留有微细螺纹旋槽等车削或磨削工痕迹,形成泵吸作用而泄漏 保证轴表面精加工工艺。经验证明:采用直径为的小玻璃球进行喷丸处理最好 五、骨架油封安装注意事项 油封刃口处“临界油膜”的存在,对减少油封刃口磨损、增长油封寿命是十分有益的,尤其是当几个油封并列使用时,更应特别注意润滑油(脂)的供给,否则,将因缺油形成干摩擦,致使油封被烧坏,一般选用锂基润滑脂最好。为保证润滑脂的清洁,及时排除油脂中积存的杂质或其他有害杂质,定期更换润滑脂是重要的。因此,从结构设计上,必须留有注油孔和排油孔,为防止油封密封腔的温度升高,有时开设通气孔也是很重要的。 五、骨架油封安装注意事项 安装骨架油封注意事项: 1、领取固定的油封数量。 2、从油封领取到装配,必须保持乾净。 3、装配前,做好油封检查,量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符,骨架油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合,检查骨架油封的唇口有没有损伤、变形,弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。 4、装配前做好机加工检查程序,量好腔体与轴各部分尺寸是否正确,尤其内倒角,不能有坡度,轴与腔体的端面加工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。 5、在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。 五、骨架油封安装注意事项 6、骨架油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。 7、装机前,骨架油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。 8、骨架油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。 9、对於此次所装骨架油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程。 ? Questions/Answer 问题/回答 谢谢! THANKS! ?Anheuser-Busch InBev November 16, 2008 Company Confidential * ?Anheuser-Busch InBev November 16, 2008 Company Confidential * ?Anheuser-Busch InBev November 16, 2008 Company Confidential * * ?Anheuser-Busch InBev ?Anheuser-Busch InBev 培训基本原则 1、注意力集中 2、开放性思维和信任感 3、每次只有一个人在讲话 4、如有需求,可以暂停 5、
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