降低浓缩机供电系统故障率()讲解.pptVIP

电气检修分公司 电机二班 目录 一、小组概况 二、设备简介 每一圈滑道由4段1/4圆弧组成，滑道外表面为绝缘塑料，内部有4条滑线，其中三条对应A、B、C三相电，剩余的一条作为备用。 滑车： 红色圈内部分安装在滑道内部，共有8个车轮，可在滑道内自由的滑动，前面和后面共有四个碳刷，与滑线一一对应。下部是碳刷的接线柱，也是四个，与滑线一一对应，由此再通过电缆与电机相接。 三、选题理由 四、现状调查 调查2：对更换下来的集电器进行缺陷分析 调查人：王卫东 2013.3.13 五、设定目标 六、原因分析 本小组召开QC小组会议，进行要因确认。对滑道处缺陷进行要因分析。 七、要因确认 要因确认 八、制定对策并实施 九、效果检查 十、成果巩固 十一、今后打算 通过这次活动，我们Q C小组运用 QC的理论和方法，成功实现了“降低浓缩机供电系统故障率”的课题目标，以后我们将把此理论和方法运用到处理其他问题中去。 * LOGO LOGO 降低浓缩机供电系统故障率 小组概况 1 设备简介 2 选题理由 3 现状调查 4 原因分析 6 现状调查 设定目标 5 要因确认 7 制定对策并实施 8 效果检查 9 成果巩固 10 今后打算 11 2013.1.20 注册时间 现场型 小组类型 2013- 56 注册号 2013年1月15日 组建时间 小组成员 小组职务 姓名 性别 年龄 技术状况 组长 李战军 男 43 技师 副组长 张跃宁 男 41 高级技师 组员 王阔宾 男 29 助工 组员 张全辉 男 33 技师 组员 张拥军 男 46 高级工 组员 徐东华 男 43 高级工 组员 王延江 男 42 技师 组员 刘明杰 男 48 高级工 组员 张俊峰 女 35 高级工 为实现节能减排冲灰水再利用，公司投入上千万进行除灰系统改造。新增的灰水浓缩系统不但大幅度降低了生产冲灰用水，同时对灰水中有效成分进行粗细分离，衍生出的多种副产品可以获得可观的利润。浓缩机在这个系统中犹如魔术师手中的魔术棒，通过它的运行使得灰水中的可利用成分得到有效充分的分离。 转向 #1浓缩机#1电机 #1浓缩机#2电机 走廊 转向 动画演示 供电系统 浓缩机电机电能供给是通过中心部位的滑道实现的，滑道分为内外两圈，各对应一台浓缩机电机。运行中滑道是固定不动的，滑车随着浓缩机转动而在滑道内滑动。每一台浓缩机电机带两个滑车，即两条电缆并联接到电机上（主要是为了增大容量及运行可靠性）。 滑线2 滑道连接处 四根滑线用螺丝连接起来 滑线4 滑线3 滑线1 滑道结构 碳刷 接线柱 浓缩机供电系统运行现状： 1、作业环境危险、复杂，消除缺陷用时长。 2、同一缺陷常重复发生。 3、浓缩机所含设备占班组所辖设备总数不足1%，缺陷发生次数超过设备缺陷发生次数总数的10%。 降低浓缩机供电系统故障率 调查1：缺陷统计（调查期限：2012年3月—2012年12月） 制表人：韩志军 2013.2.26 滑道处 1小时 更换一组集电器 #2浓缩机电流摆动大 2012.12.24 8 滑道处 3小时 集电器与滑道接触不好，进行调整 #1浓缩机开不起来 2012.10.13 7 滑道处 4小时 更换两组集电器，调整拨叉 #2浓缩机电流摆动大 2012.7.30 6 滑道处 2小时 拨叉变形，进行调整 #2浓缩机掉闸 2012.6.11 5 滑道处 6小时 滑道下雨时进水 #1、#2浓缩机启动困难 2012.5.19 4 开关处 2小时 更换主开关 #2浓缩机开不起来 2012.4.12 3 滑道处 3小时 更换一组集电器，调整拨叉 #1浓缩机电流摆动大 2012.3.23 2 滑道处 2小时 更换一组集电器，调整拨叉 #1浓缩机掉闸 2012.3.1 1 缺陷位置 工时 消除情况 缺陷内容 时间 序号 调查结果：主开关发生缺陷1次， 占缺陷总数12.5%； 滑道处缺陷7次，占缺陷总数87.5%。 集电器的碳刷磨损情况相同，均在碳刷与滑道接触 表面和边缘磨损严重且有 明显划痕，接触面有电灼痕迹。 调查3：对运行中的滑车进行监测 调查人：单晓东2013.3.16 集电器（滑车）工作示意图 碳刷（接电机） 滑道（接电源） 在浓缩机运行时通过现场观测发现，在转动过程中，滑车可以延垂直于滑道的方向摆动。 调查4：对滑道的结构进行调查 调查人：霍志军 2013.3.13 滑道是由4段四分之一圆弧滑道拼