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名　称： 企业管理咨询案例分析精讲班第6讲作业卷 开始时间： 2010-4-26 11:17:00 结束时间： 答题时间： 150分钟 耗　　时： 总　　分： 150 通过分数： 75 姓　　名： gumiaobin77 成　　绩： 0 标准题得分： 0 手工题得分： 0 评分方式： 自动 是否通过： 未通过 评　　语： 详 细 情 况 一、简答题: 1、 A 公司是国内重型汽车行业的骨干企业，属于国家大型企业。公司始建于 1968 年，经过将近 40年的发展，目前具有完整的产品设计、生产制造、检测调试和监测系统，产品覆盖军用越野车、重型载货车和高档客车三大类十五个系列 150 多个品种。一、 A 公司现行的生产方式 A 公司现行的生产管理方式源于上世纪八十年代机械工业部所制定的传统模式，虽经历了改革开放和市场经济的洗礼后，有一定的变化，现在是计划与市场相结合的方式。公司现行的生产方式是由其生产任务决定。公司现在的生产任务分为军品和民品两类产品，军品严格按计划生产，即上一年底制定出下一年的年生产任务，下一年按计划生产，每年的计划通常数量变化不大，变化部分也就是军品品种或数量的极小变动；民品分为按计划生产和按订单生产两类。民品的计划主要依靠计划员按经验凭直觉进行协调制定出各月的生产任务并投入生产。所谓的直觉是指根据前一个月的销售状况而估算的一个趋势值。民品的订单则是面向市场的部分，这一部分在销售公司与客户签订的合同或谈成意向后下达的生产任务。二、 A 公司目前面临的现状?1 生产情况 A 公司现行的生产方式下，生产任务相对均衡，当没有销售指标时，车间继续进行生产以减轻生产任务集中时的压力，这时车间以生产一定数量的各类成品车和大量的半成品车（即二类车）为生产任务，这样不会产生生产任务时松时紧，加班作业和休假轮换的隋况，但也造成了库存的增加以及资金的占用。公司的成品车，包括二类车（即半成品车）的生产装配完成后，买方在订车合同中往往对某些大件，比如生产厂家、出厂批次等因自己的喜好或习惯有一些特殊的要求。这常常使得已入库的成品或半成品返回总装线拆卸后进行重装，这样不但会使得工序增加，成本提高，而且也常常会因一些破坏性的拆除或磕碰而产生一些不必要的损失。 2 库存情况 A 公司的零件库存按外购件和自产件分类存放，外购件指由协作厂、合作厂采购来的零部件，它存放于配套库。在 A 公司，自产零件种类较多，但多为一些小件、通用件和技术难度不是太大的零件。绝大多数的大件均来自协作厂。采购件与自产件的比例大概为 7 : 3 。配套库的分类按 A 、 B 、 C 分类进行，所谓 ABC 法，也就是零件的资金占用量大小法，公司零件分类如下： A 甲类件（重要大件）单价≥ 1000 元 B 乙类件（次要中件） 100 元≤单价＜ 1000 元 C 丙类件（小件）单价＜ 100 元?另外，在 2006 年的年终报表中，公司的工业总产值为 96267 万元，销售收入为 97639 万元，资金总额为 168773 万元，库存资金占用 23268 万元，净利润 1455 万元。其中库存包括产成品车、半成品车、零配件库存等存货。 3 供应商情况公司的协作厂和合作厂分布在全国各地，东北、华东、华南、西南均己涉及。个别的合作厂分布在公司周围较近的区域。根据统计，在公司的总装线上，有 60 ％为外购件，在内装线有 75 ％以上零件为外购件。 4 质量情况对公司 2007 年?1?- 4 月份延误生产问题出现的频率高低和轻重统计如下：人类件共缺少 10 种 84 件； B 类件共缺少 14 种 176 件； C 类件共产生质量问题 31 件／次；装配线出现问题 2 次。这些问题的出现，常常导致公司每月都有一定数量的车未能按计划下线和入库，延误公司产品的交货时间。问题： 1 按照接受任务的方式和企业组织生产的特点分析， A 公司的生产方式属于什么类型？ 2 分析 A 公司目前面临的主要问题？ 3 从 A 公司的库存情况看，企业的库存量过大一般会带来哪些间题？ 4 针对A工司所面临的问题，提出适合 A 工司特点的改善建议。 ? ? 你的答案： 　标准答案： 1 按照接受任务的方式和企业组织生产的特点分析， A 公司的生产方式属于什么类型？从案例中的信息来看， A 公司所生产的产品主要有两类，一类为军品，一类为民品。按照接受任务的方式和企业组织生产的特点军品严格按照计划进行生产，每年的计划通常数量变化不大，因此军品的生产方式为存货型生产而民品分为按计划生产和按订单生产两类。按计划生产与军品生产几乎区别不大，属于存货型生产，按订单生产主要是面向市场，根据客户的订货需求进行生产，属于订货型生产，因此民品的生产方式为存货型生产