鸿森：1131面运输巷过地质构造带安全技术措施.docVIP

林东矿业集团有限责任公司桐梓煤矿 密闭(启封)瓦斯排放安全技术措施 排 放 地 点: 总 工 程 师： 生 产 矿 长： 安 监 处： 副总工程 师： 生产技术 科： 协 调 科： 机 电 科： 掘 进 队 长： 编 制： 二 0 0 七年 月 日 桐梓县鸿森煤业有限公司 ＜1131采面运输巷过地质构造带安全技术措施＞ 矿 长：豆 远 涛 总 工：吴 家 洪 生 产 矿 长：陈 国 华 安 全 矿 长：李 永 强 机 电 矿 长：李 刚 防 突 矿 长：赵 福 科 编 制：吴 家 洪 编 制 单 位: 技 术 科 编 制 时 间：二0一二年五月二十二日 会 审 意 见 矿 长 总 工 安全副矿长 生产副矿长 机电副矿长 防突副矿长 安全员： 瓦检员: 掘进队负责人： 安全技术措施贯彻学习记录 主持人 贯彻人 贯彻时间 年 月 日 学 习 签 名 1131采面运输巷过地质构造带安全技术措施 目前，1131采面运输巷在距开口处21m处遇一地质构造带，初步分析为一逆断层构造带，走向与巷道走向斜交，巷道顶底板和巷帮较为破碎。为确保1131采面运输巷掘进工作安全顺利进行，特编制如下补充安全技术措施，请遵照执行： 一、清理逆断层构造带泥石和支护安全技术措施： 1、在清理前，严格按照规定保证局扇正常通风。 2、由于预防裂隙或溶洞瓦斯突然涌出，清理工作中必须有专职瓦斯检查员检查瓦斯情况，发现瓦斯超限，必须立即停止作业，查明原因及时安排处理，严禁瓦斯超限作业。必须按规定完善瓦斯监控系统。 3、为防止在清理过程中发生片帮和抽冒，在清掏之前可将前探支架支设到冒落孔洞下方，上面密铺2寸厚专用短木板和废坑木，形成前探保护；同时用带尖头工字钢或2寸厚木板穿过两帮和厢梁、进行刹刁花形成前探支护控制帮顶，然后再逐段一点一点有序处理巷顶及两帮。防止在清理过程中巷顶和两帮垮冒和大量漏渣漏矸及片帮，造成维修工程量剧增及安全隐患加大。 4、垮冒产生的孔洞，必须及时材料充填严实。如孔洞过高过深，可用长工具协助将孔洞填满或用特别支护如斜撑、密集支护、砌砖、石墙等将孔洞四周稳固，防止继续垮冒造成下方支护无法承受冲击力而垮塌。如果用普通方法无法维修冒落孔洞（过宽、过长），则在冒落孔洞边缘以外支护完好处及时发碹、架拱进行处理，拱体上方必须用片石或废旧坑木等材料充填严实，或在冒落孔洞边缘以外支护完好处及时砌双层密闭墙（厚度达1.5米以上）。 5、支护形式： （1）、由于巷道处在断层面上，顶底板岩层较软，且不稳定，原设计锚网支护工艺不适应该段支护。经研究决定，该段改用11#工字钢架厢支护，上净宽2.1m、下净宽3.0m、净高2.4m。厢体之间采用螺杆螺帽连接。厢距要求：每架厢厢距（中对中）不大于0.8m/架，顶板破碎可适当缩小厢距架设密厢（厢距0.6～０．7m）。 （2）、永久支护距工作面距离≤0.30m。水沟侧柱窝深度不小于0.30m，无水沟时柱窝深度不小于0.20m。水沟上宽0.3m、下宽0.2m、深0.2m。厢架设完毕后，进行有效充填。 （3）、支架架正（允许偏差±10mm），支架不得前倾后仰，不得掉口搓角。巷帮、巷顶背护牢实，不得空帮空顶，背板厚度不得低于15mm。巷道冒落高处必须用坑木架设木垛接顶。 6、由于巷道处在断层面上，底板较软，架厢时，梁腿应“穿鞋”。“草鞋”采用11#工字钢加工制作：长0.60m，其中部制作防滑卡，架厢时，梁腿卡于防滑卡内，防止梁腿滑动。 7、巷道掘进采用前探梁临时支护（见图）。 临时支护采用9#工字钢制作前探梁支护或采用直径不低于140mm优质松圆木点柱临时支护，临时支护距工作面距离≤1.0m。 二、维修巷道时的安全技术措施： 1、巷道修复必须要有三人以上，施工中必须由跟班人员在现场统一指挥，由一名有经验的工人配合安全员负责看安全，二人负责修复，二人密切配合，修护时不得进行与修护无关的作业。 2、维修被破碎岩石和泥岩冲击后变形及歪倒的门架厢金属支架时，坚持由外向里逐一恢复，坚持修一架支设一架，每架厢必须打好扣撑使之成为一个整