第二讲《国内外城市轨道交通系统的发展》要点.ppt

三、世界各国地铁的情况分析 莫斯科地铁站堪称世界上最豪华的地铁站 日本第一代“新干线”列车迎来告别之旅 。2008年12月14日，在日本西部的新大阪车站，即将退出运行的最后一列第一代“新干线”列车在送别民众的注视下驶出站台。 中国迈进高铁时代无砟轨道 中国迈进高铁时代 二、自主创新：中国高铁技术横空出世 （一）用6年走了他人40年的路 1964年的时候，日本开始新干线的建设， 2004年中国铁道部才开始高铁的规划，正好比人家晚40年。 中国政府决定从2004年引进德国和法国等国外高速列车，短短6年间，中国科技工作者沉下心来，励精图治，学习研究，快速地从“引进、消化、吸收”的起步阶段，进化到向外输出阶段，创造了中国高铁研发应用上用6年走了他人40年的路的奇迹 。 中国迈进高铁时代 二、自主创新：中国高铁技术横空出世 （一）用6年走了他人40年的路 为什么中国能用6年的时间追上西方40年的时候？三大原因，第一票价和 上客率高。 第二就是中国的后发制人 第三中国制度的优越性 中国走入高铁时代 二、自主创新：中国高铁技术横空出世 （二）中国高铁的先进性 中国铁道部总工程师何华武骄傲地说：“可以肯定地告诉大家，中国的高铁技术水平是国际领先的。关于高铁知识产权，到目前为止，我们国家的高速铁路核心技术具有完全自主