2.3排样设计讲解.pptVIP

一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 一. 排样设计原则和分类 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 二. 排样设计 三. 22型客车车门垫板的排样设计 * 南阳理工学院 模具设计与制造 南阳理工学院 §2-3 排样设计 一、排样设计原则和分类二、排样设计三、22型客车车门垫板的排样设计 指冲裁件在条料、带料或板料上的布置方式 排样设计概念 排样设计原则 冲压件在条料中的排样 条料在板料中的排样 提高材料利用率 改善操作性 工人操作方便、安全，劳动强度低，换条料和翻动条料次数少。 提问：工件宽、厚时，选用哪种排样形式？ 工件窄、薄时，选用哪种排样形式？ 使模具结构简单、合理 保证冲裁件质量 冲裁件断面质量（要搭边） 弯曲件注意纤维方向 一次冲两个，模具解构复杂，凹模璧薄，寿命低。 条料在板料中的布置、裁剪形式： 尽量采用纵裁（减少裁板次数和换条料次数）。 在以下情况时，采用横裁： ①条料太重，超过12kg时； ②横裁的材料利用率明显高于纵裁时； ③纵裁不能满足弯曲件坯料对纤维方向要求时。 排样的分类 有废料排样：材料利用率低，冲裁件断面质量最好 少废料排样：材料利用率中等，冲裁件断面质量稍差 无废料排样：材料利用率最高，冲裁件断面质量最查 排样的形式 搭边 冲裁件之间、冲裁件与条料侧边之间的工艺废料称为搭边。 概念： 补偿送料和定位误差，避免制件缺 角、缺边。 搭边 搭边作用： 保证条料有一定刚性，便于送料。 提高冲裁件断面质量 使凸、凹模受力均衡，减少磨损，延长寿命。 搭边取值：经验取值 送料进距（A） 概念： 模具每冲裁一次，条料在模具上前进的距离称为送料进距。 送料进距的计算： 当单个进距内只冲裁一个零件时 注：D为送料方向上冲裁件的最大宽度，mm 条料宽度（B）的确定 有侧压装置时的条料宽度： 无侧压装置时的条料宽度： 式中：δ—条料下料宽度公差 c—条料与导料板间隙 材料利用率 不准确 一个步距内冲件的材料利用率： 式中：η——材料利用率，%； F——工件的实际面积，mm2； F0——条料中每一个进距的面积，mm2； A——进距长度，mm； B——跳料宽度，mm。 材料利用率 准确 式中：η——材料利用率，%； F——工件的实际面积，mm2； n1 ——每个条料中的工件个数； n2 ——每个板料中的条料个数； F0——板料面积，mm2； A——板料长度，mm； B——板料宽度，mm。 考虑条料头、板料头消耗，计算板料总利用率η： 排样图 排样图是排样设计的最终表达形式，是编制冲 裁工艺与设计冲裁模具的基础； 排样图应在冲裁模具装配图右上角画出。 排样图包含内容：条料宽度及偏差、送料进距、 搭边值，送料方向应和装配图中送料方向一致。 有侧压时：