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工业与交通练习题 一、单项选择题 1.下图是工业区位选择模式图，其中线段长短表示影响程度大小。下列情况与甲、乙、丙、丁四图相符的是 A.甘蔗制糖、制鞋、微电子、啤酒 B.甘蔗制糖、微电子、制鞋、啤酒 C.甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微电子 D.甘蔗制糖、啤酒、微电子、制鞋 读工业部门产品成本比例示意图，完成2～4题。 2．发展甲类工业最具优势的地区是 A．中国的西宁 B．中国北京中关村 C．美国的华盛顿 D．澳大利亚的珀斯 3．下列工厂布局与乙类工业的区位要求相符合的是 A．在珠江三角洲建棉纺织厂 B．在北京建石油化工厂 C．在大连建水产品加工厂 D．在上海建钢铁厂 4．目前，丙类工业分布的趋势是 A．由我国东部向中、西部地区转移 B．由发展中国家向发达国家转移 C．由乡村向城市转移 D．由我国内地向沿海地区转 读“甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比”比较表，回答5～7题。 原料成本 劳动力成本 技术成本 运输成本 其他成本 甲工厂 41 22 6 10 21 乙工厂 3 23 43 6 25 5．下列工业部门，与甲、乙两工厂最吻合的是 A．服装工业、化学工业 B．有色冶金工业、食品工业 C．制糖工业、集成电路 D．纺织工业、石油加工工业 6．关于甲、乙两工厂劳动力成本的叙述，正确的是 A．甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当 B．经济发展水平提高使甲、乙两工厂劳动力成本比例上升 C．甲工厂属于廉价劳动力指向型工业，工人的工资水平低 D．乙工厂属于技术指向型工业，从业人员的工资水平高 7．下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述，正确的是 A．从总体上看，甲类工业受地域条件的限制逐渐减弱 B．乙类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移 C．甲、乙两类工业发展中，对交通运输方式的选择要求相同 D．自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响 8．右图表示某些工业部门对区位因素（仅考虑原料、能源、劳动力）的依赖程度。判断图中①②③代表的工业部门分别可能是 炼铝、服装、家具制造 B．炼铝、制糖、啤酒生产 C．汽车、造船、水泥 D．炼铜、奶制品、制鞋 欧洲某企业投资在我国建立某个新厂，其产品主要出口欧洲，这一决策使得为其生产零部件的一些生产厂家迁移到该厂附近。该企业设想：早晨接到订单，立即组织生产，下午发货，次日到达欧洲。据此回答下列各题： 9.该厂的产品可能是 A化工产品 B电子产品 C建筑陶瓷 D生物制药 10.该工厂布局首先要考虑靠近 A海港 B航空港 C公路枢纽 D铁路枢纽 11.该产品的零部件生产厂家和成品生产厂家在地理上集聚，主要有利于企业 A快速交货，及时应变市场变化 B减低成本，加速产品升级换代 C集体快速转移生产地点 D降低产品销售费用 12.要吸引该产品的生产企业以集群的方式布局工厂，应当 A提供丰富的自然资源 B提供丰富的劳动力资源 C提供广阔的市场 D 营造优良的创新环境 读图，回答13～16题。 13．如果该城市工业布局合理，则主导风向可能是 A．南、北风 B．东北风 C．西北—东南风 D．东北—西南风 14．根据图示情况，下列三类工业污染程度由大到小正确的是 A．▲△□ B．△▲□ C．□▲△ D．△□▲ 15．该地区工业由城市近郊迁移到乡村，其导致因素是 A．土地价格 B．矿产资源 C．环境污染 D．劳动力价格 16．该工业迁移，将有利于 ①改善大气环境 ②解决交通拥挤状况 ③乡村城市化 ④缩小城乡经济差异 A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②③④ 20世纪80年代初，某国W汽车公司开始在我国合资生产汽车，我国为此逐步建立了相应的零部件供应体系。近几年，我国的汽车产量和销售量在世界上名列前茅，且增长依然强劲，W公司逐步把在我国上市的新车型的关键零部件生产转移到我国。据此完成17～18题。 17．W公司最先转移到我国的汽车生产环节是 A．研究 B．设计 C．零部件生产 D．组装 18．近几年，W公司将新车型的关键零部件生产转移到我国，主要目的是 A．加快新车型的研发 B．提高新车型的市场竞争力 C．扩