顶部驱动实验模拟装置设计解析.ppt

顶部驱动实验模拟装置设计 参与设计人员： 彦斌 赵冲 刘伟 赵树洋 设计主要内容 修井作业顶驱实验模拟装置能够将起升.旋转.循环等功能综合模拟实现。修井作业顶部驱动模拟装置设计内容包括： 工作原理分析； 装置主要结构设计； 控制系统设计； 主要驱动元件的选型。 一.顶驱装置介绍 顶驱钻井系统是一套安装于井架内部空间.由游车悬持的顶部驱动钻井装置。利用水龙头与钻井马达相结合，配备一种结构新型的钻杆上卸扣装置（管柱处理装置），从井架的上部直接旋转钻柱，并沿井架内专用导轨内下送进，可完成钻井.倒划眼.接钻杆.循环钻井液.下套管等各种钻进操作。 顶驱装置的特点 （1）简便的安装移运性能。 （2）具有较大的卸扣能力。 （3）导轨安装与拆卸检修方便，具有互换性。 （4）顶驱主体可通过过渡环直接与游车连接，减少整个顶驱装置的工作高度。 （5）液压控制的旋转头装置，可带动吊环倾斜机构360°旋转，并有级锁紧。 （6）钻井和起下钻采用不同的负荷通道，延长主轴承的使用寿命。 （7）背钳采用四点浮动夹持，提高了背钳的夹持能力，减少了对钻具的损伤。 （8）采用液压浮动油缸平衡顶驱主体自重，可在上卸扣作用时保护钻具接头丝扣。 （9）高强度的齿轮减速传动。 顶驱现场图 顶部驱动钻井装置有以下主要部件和附件构成 l)水龙头-钻井马达总成(关键部件之一); 2)马达支架/导向滑车总成(关键部件之一); 3)钻杆上卸扣装置总成(关键部件之一，它是体现顶部驱动钻井装置最大优点的设备); 4)顶部驱动钻井装置控制系统; 5)钻井马达； 6)齿轮箱(变速箱)。 l)水龙头-钻井马达总成 水龙头一钻井马达总成是顶部驱动钻井装置的主体部件组成见图2-1。它由水龙头钻井水龙头、马达和一级齿轮减速器组成。 顶驱的水龙头—钻井马达总成，是顶部驱动装置的主要部件，是传递动力和运动的主要部件，集合了常规水龙头跟钻进井减速机（马达）为一体，钻井马达通过齿轮减速机构，带动主轴旋转钻进，实现了顶部驱动钻井过程，还配备了一套管子处理装置，使顶驱具备了上卸扣的功能，充分体现了钻井的自动化程度。 2)马达支架/导向滑车总成 马达支架用于连接液压马达与减速箱箱体 导轨划车用于扶正与定向 3)钻杆上卸扣装置总成 钻杆上卸扣装置具有1 kN m的上卸扣扭矩，它可在井架任意高度上卸扣。钻进时，钻杆上卸扣装置固定不动，不妨碍钻柱的起下。钻井马达通过主轴、齿轮减速箱、滑动接头将扭矩传给钻柱，驱动钻柱旋转。当使用钻杆吊卡起下钻时，吊环联接器将提升载荷转移到主轴上。 4)齿轮箱(变速箱) 变速箱是一个单级齿轮减速装置，齿轮减速比是2.9:1，由于大齿轮的缘故，马达中心线与主轴中心线距离为175.5mm。水龙头主止推轴承装在上齿轮箱内，后者固定于整体水龙头提环上，由主止推轴承支撑的主轴/驱动杆通过一个锥形衬套连接大齿轮。两个齿轮箱体构成齿轮的密封润滑油室，并支撑钻杆上卸扣装置。 5）各标准件选择 液压马达选择2QJM21-0.5 齿轮轴承的选择 圆锥滚子轴承型号：30208；30217. 联轴器的选择 弹性柱销联轴器LX3（J型联轴器） 箱体连接螺栓螺母的选择 六角头螺栓C级 GB/T5780-2000 M10螺栓螺母 端盖连接螺钉 六角头螺钉 M8 6)顶部驱动钻井装置控制系统 液压马达回路设计 电气控制回路设计 PLC程序设计 * 页脚 页脚 * 页脚