桥梁上部结构施工技术任务装配式梁桥的安装讲解.pptVIP

桥梁上部结构施工技术任务装配式梁桥的安装讲解.ppt

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任务七 装配式桥梁的安装 7.1 架桥机架梁 7.2 其他架梁法 按用途:公路架桥机、铁路架桥机、公铁两用架桥机。 按受力状态:悬臂式和简支梁式。 按组成:专用架桥机和拼装式架桥机。 按主梁数目:单梁式架桥机和双梁式架桥机。 按主梁的结构:桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窝梁式等。 此外,还有用运架梁一体式架桥机,下导梁式架桥机等。 7.1 架桥机架梁 DF 450 型 下导梁式 铁二局架桥机 韩国架桥机 运架一体式架桥机 ⒈ 胜利型架桥机架梁 机臂为单一箱形截面梁 最大起吊能力为130t 可架设跨度32m铁路简支T形梁 机臂能做升降、水平摆动 可在隧道洞口及半径450m曲线上连续架T梁 本身设有自动行驶的动力装置,既能架梁又能铺轨 不须使用超重车压道和特殊加固路基 架桥机不需吊梁运行,安全性好 不须架梁岔线 不能使梁片一次就位,需墩上人工移梁 结构特点 主要优点 缺点 胜利型架桥机 胜利架桥机的构造: 由1号车(主机)、2号车(机动平车)和龙门架三部分组成。 1号车 2号车 龙门架 是架梁作业的主机 是运送桥梁的机动车,可以自行行驶 用于吊装混凝土梁 架桥机总图 架桥机运输状态 架桥机架梁作业过程 胜利型架桥机架梁作业过程(续一) 胜利型架桥机架梁作业过程(续二) ⒉长征130型架桥机架梁 (1) 结构特点:双梁式架桥机,其最大起吊能力为130t。 技术特点 喂梁简单 一次就位 在墩台上勿需人工移梁 轴重小,压道量小 不需铺设桥头岔线 吊点低,平稳安全 适用范围广 两端均能架梁,不需转向 主梁间距能宽能窄 结构简单,操纵方便 (2)结构构造特点: 1-吊梁行车;2-主梁;3-机臂;4-人行道及栏杆;5-后门架;6-机臂摆动机构;7-台车; 8-活动横梁;9-前支腿及油顶;10-中支腿;11吊梁扁担;12-前门架; 13-走行机构 (3)架梁作业程序 起动自力走行装置,架桥机自行到桥头就位, 对准位置,支好台车及前、中、后支腿。 运梁平车将梁运入机身。吊梁桁车开到相应位置吊梁。 吊梁桁车吊梁运行。 吊梁桁车对位、下落。 架完一孔梁并铺好桥面后,缩短支腿高 度,架桥机自行到下一跨继续架梁。 ⒊ 闸门式架桥机 1安装梁;2支承横梁;3起重横梁;4可伸缩支腿 构造 分类 安装梁 起重横梁 钢支腿 用四片钢桁架或贝雷桁架拼成 窄穿巷式架桥机 宽穿巷式架桥机 可以进行边梁的起吊,并横移就位 边梁先吊放在墩顶托板上,再横移就位 支承在能沿安装梁顶面轨道行走的平车上 宽穿巷式架桥机架梁步骤如下: 一孔架完后,前后横梁移至尾部做平衡重 架桥机前移一孔,前支腿支撑在墩顶上 前横梁吊起T型梁,继续前移 后横梁吊起T型梁前移,对准梁位,固 定前后横梁,再用吊梁小车横移梁就位 宽穿巷式架桥机架梁 ⒋ 联合架桥机(蝴蝶架架梁) 用途 优点 缺点 构造 架设中、小跨度公路简支梁 不影响桥下通航、通车,预制梁的 纵移、起吊、横移、就位都较方便 架设设备用钢量较多 钢导梁 门式吊机 蝴蝶架 由贝雷梁装配,顶面铺设轨道 由工字梁组成 专门用来托运门式吊机转移,由角钢组成 1 钢导梁;2-门式吊车;3-托架(蝴蝶架) 联合架桥机架梁顺序如下: 在桥头拼装钢导梁 拼装蝴蝶架和门式吊机 吊装预制梁,横移并落梁就位 预制梁临时安放 一孔预制梁架设就位,焊接各梁 铺接钢轨,架设前一孔 ⒌下导梁式架桥机架梁 下梁 上梁 导梁 吊装梁 架桥机运行到架梁的适当位置,固定好支腿 起吊箱梁,退运梁车,前移下导梁 落梁就位,铺运输轨道,架桥机前移一跨 轮轨式运梁车喂梁就位 中铁大桥工程局研制,用于秦沈客运专线架梁的下导梁式架桥机。 喂 梁 落 梁 ⒍ 轮胎运架一体式架桥机 由运架梁机和导梁两大部分组成。运架梁机的两组轮胎可以纵横向移动,解决了在预制场内将箱梁从存梁场(或直接从制梁台座)吊出横行的问题。

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