《运动的描述》综合评估(Ⅱ).docVIP

《运动的描述》综合评估() 限时：90分钟 总分：100分 一、选择题(每小题4分，共40分) 1．从2007年4月18日开始，我国铁路第六次大面积提速，时速逾200千米，主要城市间旅行时间总体压缩了20%～30%.此次大面积提速，意味着中国铁路从此跨入高速时代，标志着中国铁路跻身世界先进铁路行列．下列有关大提速的说法中，正确的是(　　) A．火车时速200千米是以静止的物体为参考系，只有静止的物体才能被选为参考系 B．对提速后火车运动的描述与参考系的选择无关 C．描述提速后火车的运动，一定要选择参考系 D．在提速后的火车上，小明将一个小球自由下落，无论选哪个物体作为参考系，小球的运动轨迹不可能是直线 解析：要描述物体的运动，就要选择参考系，选不同的参考系，物体的运动形式可能不同，运动和静止的物体都可作为参考系． 答案：C 2．下列关于质点的说法中，正确的是(　　) A．质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义 B．只有体积很小的物体才能看做质点 C．凡轻小的物体，皆可看做质点 D．如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时，即可把物体看做质点 答案：D 3．某一运动质点沿一直线做往返运动，如下图所示，OA＝AB＝OC＝CD＝1m，O点为x轴上的原点，且质点由A点出发向x轴的正方向运动至B点再返回沿x轴的负方向运动，以下说法正确的是(　　) A．质点在A→B→C的时间内发生的位移为2m，路程为4m B．质点在B→D的时间内发生的位移为－4m，路程为4m C．当质点到达D点时，其位置可用D点的坐标－2m表示 D．当质点到达D点时，相对于A点的位移为－3m 解析：位移是矢量，是一段时间的初时刻位置指向这段时间末时刻位置的有向线段．A项中，在A→B→C时间内发生的位移为－2m，路程为4m；B项中，在B→D时间内位移为 －4m，路程为4m；C项中，D点位置为－2m，因而x＝－2m；D项中，xAD＝－3m. 答案：BCD 4．对以a＝2m/s2做匀加速直线运动的物体，下列说法正确的是(　　) A．在任意1s内末速度比初速度大2m/s B．第ns末的速度比第1s末的速度大2(n－1)m/s C．第2s末速度是第1s末速度的2 倍 D．ns时的速度是s时速度的2倍 解析：a的数值就是单位时间内v的变化，Δv＝a·Δt，第ns末和第1s末的时间间隔Δt＝(n－1)s，B对.2s末的速度比1s末的速度大2m/s，初速度不一定为0，所以A对C错．ns时速度和s时的速度关系还与初速度有关，D错． 答案：AB 5．一质点在时间t内速度由v增大到2V，其加速度大小为a1；另一质点在时间t内速度由v增大到3v，其加速度大小为a2，则(　　) A．a2＝2a1　　　　　　B．a2＝3a1 C．a2＝4a1 D．a2＝6a1 解析：a1＝＝， a2＝＝＝4a1. 答案：C 6．物体以5m/s的初速度沿光滑斜坡向上减速运动，经4s又滑回原处时速度大小仍为5m/s，则物体的加速度为(　　) A．10m/s2，方向沿斜面向下 B．5m/s2，方向沿斜面向下 C．2.5m/s2，方向沿斜面向下 D．0 答案：C 7．2009年1月，中国海军护航舰艇编队用时10天抵达亚丁湾索马里海域为中国商船护航．如图所示，此次护航从三亚启航，经南海、马六甲海峡，穿越印度洋，总航程四千五百海里．关于此次护航，下列说法正确的是(　　) A．当研究护航舰艇的运行轨迹时，可以将其看做质点 B．“四千五百海里”指的是护航舰艇的航行位移 C．“四千五百海里”指的是护航舰艇的航行路程 D．根据图中数据我们可以求得此次航行的平均速度 解析：将护航舰艇看做质点可较方便地研究其运行轨迹，故A对；由题图可知，“四千五百海里”指的是护航舰艇的航行路程，而不是位移，故B错，C对；平均速度是位移与所用时间的比值，平均速率是路程与所用时间的比值，故D错． 答案：AC 8．某列火车在一段长为20km的平直路段上行驶时的平均速度为100km/h，下列说法中正确的是(　　) A．这列火车通过这一段路程前半程的时间一定是6min B．这列火车通过这一段路程的总时间是12min C．这列火车如果行驶100km，一定用时1h D．这列火车行驶到10km处的瞬时速度大小必为100km/h 答案：B 9．足球以8m/s的速度飞来，运动员把它以12m/s的速度反向踢出，若踢球时间为0.02s，飞来的方向为正方向，则足球在这段时间内的加速度是(　　) A．－200m/s2 B．200 m/s2 C．－1000m/s2 D．1000m/s2 解析：初速度v0＝8m/s，末速度v＝－12m/s，Δt＝0.02s，所以a＝＝＝m/s2＝－1000m/s2. 答案：C 10．在2004年雅典