第5章规模经济与产业内贸易理论.doc

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第5章规模经济与产业内贸易理论

第五章 规模经济与产业内贸易理论 发生在不同类型国家之间的产业间贸易(Inter-industry trade)的理论。建立在相对价格差异基础上的贸易理论,强调国家间技术与资源等供给方面的差异在国际贸易中的决定作用,国际贸易应主要发生在供给或需求条件不同的国家之间,而且国家间的差异性越大,它们之间的贸易基础就越雄厚。 第一节 基本概念 一、产业内贸易的概念与度量 据世界贸易组织(WTO)统计,自20世纪60年代以来,约二分之二甚至更多的世界贸易是发生在技术、资源和偏好均比较相似的发达国家之间,而发展中国家与发达国家之间的贸易,以及发展中国家之间的贸易,在世界贸易中所占的比重则不足三分之一。 发达国家之间的贸易主要以制成品贸易为主,其中大部分贸易发生在机械、运输设备等行业内部,也就是说,发达国家之间的贸易以产业内贸易为主,而且这种类型的贸易主要集中于一些制造业部门。例如,美国每年要出口大量的汽车,同时又从日本、德国、韩国等地大量进口汽车。这种既进口又出口同一类产品的贸易模式称为“行业内贸易”(Intra-industry trade)。经济学家通常使用行业内贸易指数(index of intra-industrial trade)ITT来测度一个产业的行业内贸易程度。这一指数的计算公式为: (5.1) 其中X和M代表一个行业(或同类产品)的出口价值和进口价值。IIT值介于0和1之间。从表5-1中可以看出,不管是发达国家还是发展中国家,从1970年到1999年将近30年的时间内,其行业内贸易指数都有快速增加的趋势。由此可见,行业内贸易在国际贸易中的重要性日益增强。 表5-1 部分国家制造业部门行业内贸易指数 工业化国家 1970 1987 1999 发展中国家 1970 1987 1999 美国 55.1 61.0 81.1 印度 22.3 37.0 88.0 日本 32.8 28.0 62.3 巴西 19.1 45.5 78.8 德国 59.7 66.4 85.4 墨西哥 29.7 54.6 97.3 法国 78.1 83.8 97.7 土耳其 16.5 36.3 82.2 英国 64.3 80.0 91.9 泰国 5.2 30.2 94.8 意大利 61.0 63.9 86.0 韩国 19.4 42.2 73.3 加拿大 62.4 71.6 92.8 阿根廷 22.1 36.4 48.7 西班牙 41.2 67.4 86.7 新加坡 44.2 71.8 96.8 平均 56.8 65.3 85.5 平均 22.3 44.3 82.5 注:转引自海闻《国际贸易》,上海人民出版社2003年版,第161页。 二、规模经济与规模报酬 规模经济(Economics of scale)和规模报酬(Returns of scale)两个概念,这两者之间是有差别的。 规模经济是指当企业或行业生产的产量越多时,其长期平均成本就会越小。反之,当企业或行业生产的产量越少,其长期平均成本就越大,这种现象我们称之为规模不经济。 规模报酬描述各种生产要素投入同时增加与产出增加之间的关系。 许多人以为规模报酬递增一定会产生规模经济,实际上这是一种误解。只有当要素价格不变及技术水平不变时,规模报酬递增才会导致规模经济。另外,规模报酬递增只是造成规模经济的原因之一,除此之外,还有其他货币上的原因。例如,降低管理成本,或者通过折扣价格大量采购原材料,等等,这些也是产生规模经济的原因。 三、内部规模经济与外部规模经济 规模经济通常有两种表现形式。一种是内在的规模经济或企业规模经济,即厂商的平均生产成本随着其自身生产规模扩大而下降;另一种是对单个厂商来说是外在的规模经济或行业规模经济,而对整个行业来说是内在的,即平均成本与单个厂商的生产规模无关,但与整个行业的规模有关。具有内部规模经济的一般都为大企业、大公司,多集中于设计、管理与销售成本较高的制造业和信息产业,如汽车、飞机、钢铁、电脑软件业等行业。 假设企业只生产一种产品,其总成本与平均成本函数为: 企业规模经济与规模不经济的图示 外部规模经济是一种经济外部性的表现,其产生的源泉有很多,专业化供应商、劳动力要素市场共享以及知识外溢等因素是外部规模经济产生的重要原因。(1)行业地理位置的集中往往会带来外部规模经济效应,因为随着行业集中,相应的基础设施和配套服务也逐渐完善起来(专业化供应商),这对行业内的每个企业来说都是一件好事,有利于企业成本的降低。(2)外部规模经济一般出现在竞争性很强的同质产品行业中,形成劳动力要素市场共享。例如,好莱坞的“电影”、武汉的“汉正街”、江苏丹阳“眼镜城”以及浙江的“纽扣城”、“电器城”和“小商品城”

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