水泥稳定级配碎石基层专项施工方案20140829详解.docVIP

水泥稳定级配碎石 一、工程概况 中华大街南延整治工程施工一标段，起点为南环立交桥终点为邯济铁路桥，全长6057M。采用半幅断交半幅通行的方法施工，首先施工右半幅机动车道。将原路面机动车道铣刨30CM厚（路面面层及基层）后运至附近料场储存，从铣刨后层面下挖128CM至路床底，路床换填70CM砂砾后，再将原路面30CM铣刨料掺5%水泥冷再生作为机动车道底基层，然后进行路面基层水稳级配碎石施工。 机动车道基层水稳级配碎石设计宽度：15.5M。工程量：36000M3。基层水泥稳定级配碎石厚40cm，分两层施工，每层压实厚度20cm ,7d龄期无侧限抗压强度为3.0-4.0MPA，压实度不小于98%。 水稳级配碎石施工计划进度：2012年7月28日-2012年8月26日。 二、施工准备情况 1、施工测量准备 水准点和导线点已经复测完毕，满足技术规范要求，已报监理工程师批准使用。 2、配合比试验情况 依据设计要求，我部委托邯郸市伟泰公路工程试验检测中心进行了基层水泥稳定碎石配合比试验，试验结果如下： 混合料各成分比例 16～31.5mm碎石：9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石:机制砂：水泥=18:20:30:32:5 基层水泥稳定碎石混合料的最大干密度 =2.325g/cm3 基层水泥稳定碎石混合料的最佳含水量 =5%(摊铺时含水量) 三、材料、人员及机械设备情况 1、原材料检验及准备情况 水泥：邯郸市筑宏P.O32.5，碎石：武安白沙石料场。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮等杂质，含泥率在要求之内。各种材料堆放整齐，边界间隔清楚，装料有序，互不混掺。各种材料备料满足阶段施工需要。 水泥稳定碎石基层级配范围表： 通过下列方孔筛的质量（%） 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 85-95 75-90 60-82 40-65 25-50 18-40 9-25 0-7 2、施工人员情况 本工程施工的人员情况见附表。 、机械设备情况 本工程投入的机械设备情况见附表。m定出基层水泥稳定碎石摊铺外侧坡脚线，以控制水泥稳定碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于下层水泥稳定碎石基层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数拟定为1.30。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制下层水泥稳定碎石基层顶面高程。 2、碾压机械、摊铺机械就位 混合料拌和前，应认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。 3、拌和 水泥稳定碎石采用集中厂拌法。采用WCD-600型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。掌握含水量高出配合比设计确定的最佳含水量0%～2%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的水泥剂量、含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。水泥剂量和含水量按要求频率检查，做好记录。施工时水泥用量应比室内试验确定的用量增加0.5%。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，特别是水泥及细粉集料的下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。 4、运输 采用12辆20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少含水量的丧失。运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车，避免撞击摊铺机。 5、摊铺 采用两台ABG423宽幅为7.5m的摊铺机进行摊铺，左右两侧架设钢丝，以控制摊铺厚度及宽度。摊铺机速度控制在1.5～2.2m/min,基层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，直到合格，再继续摊铺。在摊铺机前进过程中，螺旋搅拌笼两端的水泥稳定混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否则立即停止摊铺，等水泥稳定混合料输送充足后再开始摊铺。摊铺机行走时，先传送水泥稳定混合料，再行走摊铺。运输车距摊铺机料斗10～30cm左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，始终保持同路线方向行驶，摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心对准钢丝绳，以保证摊铺宽度、厚度准确。 6、碾压 混合料经摊铺与整型后,立即在全宽范围内进行碾压。 碾压过程中，水泥稳定碎石的表面始终保持潮湿，当混合