安全生产文明施工讲义.doc

青浦区盘龙浦路赵屯浦路（兰泉路-新塘港路） 新建工程 安全生产、文明施工组织设计 编制单位：上海水工建设工程有限公司 编制日期：2014年11月安全生产、文明施工组织设计 工程概况 1.1工程概况 青浦区赵屯浦路和盘龙浦路均为东西走向 ，东侧终点为新塘港路，西侧起点为兰泉路。 青浦区赵屯浦路（兰泉路—新塘港路）道路新建工程位于青浦区，西起兰泉路，东至新塘港路，桩号范围K0+730.10～K1+435.97，道路共长705.87m。道路等级为城市支路，道路红线20.0m,标准横断面布置：2.5M（人行道）+1.5M（绿化带）+12.0M（车行道）+1.5M（绿化带）+2.5M（人行道）=20.0M。新建跨河桥梁2座（为北浪西河桥和北浪新河江桥。） 施工范围：K0+730.10～K1+435.97,工程起点接兰泉路，工程终点接新塘港路。 施工内容：道路、桥梁、雨污水管道、驳岸等附属工程。 青浦区盘龙浦路（兰泉路—新塘港路）道路新建工程位于青浦区，西起兰泉路，东至新塘港路，桩号范围K0+405.96～K0+911.93，道路共长505.97m。道路等级为城市支路，道路红线16.0m，标准横断面布置：3M（人行道）+10.0M（车行道）+3M（人行道）=16.0M。新建跨河桥梁2座（为北浪西河桥和北浪新河江桥）。 施工范围：K0+405.96～K0+911.93,工程起点接兰泉路，工程终点接新塘港路。 施工内容：道路、桥梁、雨污水管道、驳岸等附属工程。 保证工程安全的主要技术措施 2.1安全管理方针 安全第一，预防为主。 2.2安全管理目标 现场按照“上海市施工现场安全质量标准化达标优良”要求实施。杜绝出现重大伤亡事故；轻伤事故控制在1‰之内；杜绝出现火灾和食物中毒事故。 2.3安全组织保证体系（下附） 2.4现场安全管理制度 （1）整个现场的工作，必须严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。建立。健全各级各部门的安全生产责任制，贡任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 （2）坚持新进工地队伍的安全教育制度；项目安全员要经常检查作业队，各专业分公司，认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作，交底人和被交底人双方签字。 （3）大型施工设备进场检验，安装和日常操作要严格加以控制与监督，设备性能不符合安全要求的一律不准使用。 （4）施工工地必须有安全牛产宣传牌。在主要施工部位，作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。施工阶段对各类洞口的防护措施安排专人每天检查并作好记录。防护设施的变动必须经质量部门与项目安全员的批准，变动后要有相应的防护措施，作业后完全恢复，书面资料由安全员保管。 （5）坚持项目部管理人员安全值口制度，每天夜问都安排安全保证体系成员坚持夜间值班；施工现场周围的围护设置要有专人制度，并设门卫。 （6）强化安全监督检查制度，并认真做好安全日记。坚持班组“三上岗，一讲评”活动的检查考评制度：班组在班前须进行上岗交底。上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 （7）坚持危险点、重要部位（区域）安全监护制度。 （8）坚持对从事危险作业的人员进行安全检测和设置监护：特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。建立“职工劳动保护记录卡”。 （9）施工现场必须配备足够的防火、灭火设施及器材。 （10）做好安全工作的纠正、预防和调整工作。每月一次定期召开安全生产、文明施工例会，监理安全旬检制度 （11）施工现场必须有“九牌二图”。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。 2.5现场施工安全（技术）措施 2.5.1保证现场内外交通安全的管理措施 （1）对施工机械进场和大型构件运输所需经过的桥梁进行考察，验算桥梁的运载能力，对不安全的桥梁进行必要的加固、加宽。经验收后方可使用。 （2）工程每个出入口，均设置问卫，按上通行拦，现场内的车辆出场时，门卫必须按照项目部的规定，先观察相交道路的车辆交通情况，车辆拥挤时，不得放行；道路上车辆运行情况良好，门卫应该主动指挥出场车辆小心慢速地出场，并对过路行人和车辆提出警示，防止出现交通事故。 （3）大型设备进场，必须与业主及有关政府交通管理部门进行协调，统一调整好进场道路及临近城市交通道路的关系及运转，保证交通正常。 （4）车行通道：在施工路段的两端以及临时便道有关道路交叉口都要设置交通指（禁）令标志（牌），夜间要设照明灯。示警灯或红灯（包括道路局部开挖处）。 （5）人行通道：人行通道与施工区严格分隔，不能让行人在施工区内通行。人行通道要达到平整，不积水，安全畅通的要求，夜间应设路灯。 （6）施工通道：施工便道要达到坚固、平整、畅通、