混凝土单向板设计解析.docVIP

单向板肋梁楼盖设计 某多层厂房的建筑平面图如图所示，环境类别为一类，楼梯设置在旁边的附属房内。楼面均布可变荷载标准值为8，楼盖拟采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。试进行设计，其中板，次梁按塑性内力分布设计，主梁内力按弹性理论计算。 设计资料 楼面做法：水磨石面层，钢筋混凝土现浇板；20mm混合砂浆抹底。 材料：混凝土强度等级C25；梁钢筋采用HRB400级钢筋，板采用HPB300级钢筋。 2、楼盖的结构平面布置 主梁沿横向布置，次梁沿纵向布置。主梁的跨度为8.0m，次梁的跨度为8.0m，主梁每跨内布置两根次梁，板的跨度为8/32.7m，，因此可按单向板设计，按跨高比条件，要求板厚h2700/30=90mm，对于工业厂房的楼盖板，要求h70mm，取板厚h=90mm。（注：在民用建筑中，楼板内往往要双向布设电线管，故板厚常不宜小于100mm） 次梁截面高度应满足=8000/18～8000/12=444mm～666mm，考虑到楼面可变荷载比较大，取h=600mm。截面宽度取b=200mm。主梁的截面高度应满足，取h=750mm，截面宽度取为b=300mm。 楼盖结构平面布置图见图2 荷载的设计 （1）荷载 板的永久荷载标准值 水磨石面层 100mm钢筋混凝土板 0.09×25= 20mm混合砂浆 0.02×17= 小计 板的可变荷载标准值 8.0 永久荷载分项系数取1.2；因楼面可变荷载标准值大于4.0，所以可变荷载分项系数应取1.3，于是板的 永久荷载设计值 g=3.24×1.2=3.89 可变荷载设计值 q=8×1.3=10.4 荷载总设计值 g+q=14.29，近似取g+q=14.5 （2）计算简图 按塑性内力重分布设计。次梁的截面为200mm×600mm，板的计算跨度： 边跨 = =2700－200/2=2600mm；中间跨= =2700－200=2500mm 因跨度相差小于10%，可按等跨连续板计算。取1m宽板带作为计算单元，计算简图如图所示。 （3）弯矩设计值 不考虑板拱作用截面弯矩的折减。由表11-1可查得，板的弯矩系数分别为：边支座-1/16；边跨中1/14；离端第二支座，-1/11；中跨中，1/16；中间支座，-1/14。故 =－（g+q）/16=-14.5×/16=－6.13KN·m =（g+q）/14=14.5×/14=7.00KN·m =－（g+q）/11=-14.5×/11=－8.91KN·m =－（g+q）/14=-14.5×/14=－6.47KN·m =（g+q）/16=14.5×/16=5.66KN·m （4） 正截面受弯承载力计算 环境类别为一级，C25混凝土，板的最小保护层厚度C=15mm。假定纵向受力钢筋直径d为10mm，板厚90mm，则截面有效高度=h－c－d/2=90－15－10/2=70mm；板宽b=1000mm。C25混凝土，=1.0，=11.9；HPB300钢筋，=270。板配筋计算的过程列于表。 板的配筋计算 截面 A 1 B 2 C 弯矩设计值（） -6.13 7 -8.91 5.66 -6.47 0.105 0.120 0.153 0.097 0.111 0.1110.35 0.1280.35 0.1650.35 0.1020.35 0.1180.35 计算配筋（） 342.5 394.9 509.1 314.7 364.1 实际配筋（） ?8@150 =335 ?10@200 =393 ?10@150 =523 ?8@150 =335 ?10@200 =393 计算结果表明，支座截面的ζ均小于0.35，符合塑性内力重分布的原则；/bh=335/(1000×90)=0.37%，此值大于0.45=0.45×1.27/270=0.21%,同时大于0.2%，满足最小配筋率的要求。 4次梁设计 根据本车间楼盖的实际使用情况，楼盖的次梁和主梁的可变荷载不考虑梁从属面积的荷载折减。 荷载设计值 永久荷载设计值 板传来永久荷载 3.89×2.7=10.50KN/m 次梁自重