底座板技术交底讲解.docVIP

技 术 交 底 书 时间：2015年12月26日 工程名称 无砟轨道底座板施工 交底地点 施工现场 交底组织单位 中铁二十局西成客专项目部无砟轨道工区 交底负责人 施工单位 接底负责人 交底内容： 18号道岔技术交底 桥上18号道岔底座板采用C40钢筋混凝土单元结构，单元之间设10cm伸缩缝，底座板厚度210mm！新集车站①③、②④为4.6米线间单渡、⑤⑥⑧单开道岔、⑦⑨5.8米线间单渡！纵横向均设限位凹槽！备注（转辙机对应位置不设置混凝土安装平台） 一、施工工艺流程 底座板施工基本工艺流程图 二、施工工艺及步骤 1、梁面处理 步骤1：清理出桥面全部预埋套筒，使其外露，并检查套筒内是否存在砂浆或内丝扣是否完好；统计应植筋数量，确定植筋位置。 步骤2：对于梁面轨道中心线2.6m范围拉毛进行检查，不满足拉毛深度1.8～2.2mm、拉毛面积不小于75%、拉毛槽的间距≤20mm要求的应重新进行人工凿毛处理； 步骤3：清理桥面全部杂物、油污及积水。 ▲工序质量标准及验收检验方法：所有梁面预埋连接套筒应外露、套筒内无杂物、套筒丝扣完好；轨道中心线2.6m范围拉毛深度1.8～2.2mm、拉毛面积不下于75%、拉毛槽的间距≤20mm；处理后的梁面应达到清洁、干燥，无浮渣、浮土和油污。由现场质检员检查验收合格并填写《梁面处理检查记录表》，报请监理工程师验收合格后通知现场领工员安排测量队进行测量放线。 2、测量放线 步骤1：通过不少于4对CPⅢ控制点按设计底座位置在每孔梁的梁面上放出底座边线控制点（距梁端0.1m、10m各1个断面，共4个断面），采用红油漆做好标记； 步骤2：根据放出的底座控制点采用墨斗弹出底座边线、横向模板位置线及凹槽底部的平面位置（978mm×678mm）； 步骤3：根据弹出的底座边线、横向模板线及凹槽的平面位置采用钢卷尺量出每块底座板纵横向钢筋摆放的边线位置，并用墨线标识。 ▲工序质量标准及验收检验方法：由现场技术员采用钢卷尺检查复核每块底座板放样尺寸、凹槽位置与横向模板位置线及底座边线的相对关系、纵横向钢筋边线位置与底座边线的相对距离满足设计要求后，报请监理工程师验收合格签认后通知现场领工员安排进行钢筋安装工作。由测量员填写《测量放样记录表》。 3、连接钢筋安装 步骤1：测量放线完成并经技术员复核完成后，由领工员通知钢筋工班工班长进行连接钢筋的安装； 步骤2：套筒完好的在梁面预埋套筒内旋入连接钢筋（“L”型HRB400Φ16钢筋，总长278mm，外露端250mm，车丝28mm），连接钢筋旋入套筒长度的1/2（24mm），方向垂直于线路；套筒缺损部分在相应位置植筋，外露长度及弯钩形式与套筒连接钢筋相同。 ▲工序质量标准及验收检验方法：由现场质检员检查验收连接钢筋旋入套筒的长度及连接钢筋的方向，并填写《梁面处理检查验收记录表》，报请监理工程师验收合格后通知现场领工员安排进行底座钢筋安装工作。 4、钢筋加工与安装 底座上下层纵横向钢筋采用HRB400钢筋，在钢筋厂集中加工。底座板钢筋分上下两层，采用现场绑扎的安装方式。 步骤1：根据纵向钢筋边线位置放置底层钢筋； 步骤2：在绑扎好的钢筋网片纵向钢筋下安装C40-35mm混凝土保护层垫块，每横断面上安装5个（最外侧各1个，中间0.6m间距），纵向间距0.8m，梅花形布置，确保每平米不少于4个； 步骤3：按图纸要求在已绑扎好的底层钢筋网上分别沿线路横向和线路纵向布置U型钢筋和架立钢筋； 步骤4：绑扎顶层钢筋网片； 步骤5：将顶层钢筋网片与U型钢筋和架立钢筋绑扎牢固； 绑扎时按逐点改变绕丝（3圈）方向（8 字形）的方式扎结，绑扎扎丝外露部分应向底座板结构内弯曲不得伸入钢筋保护层内。钢筋绑扎完成后严禁上人踩踏，避免污染钢筋，模板安装及混凝土浇筑时采用搭设竹跳板的方式解决。当底座钢筋与连接钢筋相遇时应采用扎丝绑扎牢固。 ▲工序质量标准及验收检验方法：由现场质检员检查钢筋安装的数量、钢筋的间距、钢筋保护层厚度、钢筋搭接长度、相邻钢筋接头的间距，并填写《钢筋安装质量检查记录表》，报请监理工程师验收合格后通知现场领工员安排模板安装工作。 5、模板安装 纵向模板采用大块钢模板，模板采用3mm厚冷轧钢板作为面板上下各焊一个【8#槽钢作为模板顶面和底面，中间用10mm钢板做肋，内侧加工高度为210mm，外侧模板加工高度为260mm，长度均为3000mm。模板底与梁面之间的空隙填充砂浆，防止漏浆首先计算出底座顶面标高，在模板上每5m标记出高度，凹槽模板加固在底座板钢筋上，先将模板顶部标高调至与底座板顶面高程一致，凹槽模板下部坐落在由底座板钢筋所引出的横向钢筋上，钢筋不得超过凹槽模