西南交大隧道力学第一次作业解析.doc

不同地形自重应力场分布规律浅析 戴龙钦 （西南交通大学 土木工程学院 成都 610031） 摘 要：首先对背斜、断层两种种不同因素影响下的的地应力的分布情况进行分析。分析表明，由于背斜、断层和地形等的影响，地应力分布与地表水平，土体成层时分布不一样，应力发生转移，应力大小不严格与深度成线性关系。说明地质构造的改变，改变了重力应力的初始状态，在实际情况中需要对其影响进行考虑。分析结果对于合理确定山岭隧道设置位置具有积极作用，可供隧道实际工程设计的隧道位置确定提供参考。 关键词：自重应力；构造应力；地质构造；应力分布 Different terrain gravity field distribution rule is analysed Dailongqin (School of civil engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) Abstract: First of anticline, fault of two different factors under the influence of in-situ stress distribution are analyzed. Analysis shows that because of the influence of the anticline, fault and terrain, ground stress distribution and the surface level, distribution in different soil layers, stress shift, stress is not a linear relationship with strict and depth. Shows that geological structure changes, the initial state of gravity stress, in the actual situation need to consider its impact. Analysis result plays a positive role for the determination of rational location mountain tunnel, tunnel engineering design of tunnel position to provide the reference. Key words: gravity stress;ectonic stress;Geological structure;The stress distribution 1 引言 隧道是在具有一定应力履历和应力场的应力岩体中进行的，而评定应力岩体有重要意义的就是岩体的初应力场，初应力场是在工程施工前就存在于岩体中的应力[1]。初应力的概念最早是由瑞士地质学家海姆在 1905～1912年提出的。根据海姆假说[2]，岩体中有应力存在，并处于近似静水应力状态，应力大小相当于上覆岩层的重量。前述理论因为是在以自重考虑因素的情况下建立的，因此所得到的初应力在实际情况下是关于自重应力的计算公式。 岩土的自重应力分布由岩体的物理性质的变化而发生改变，而这种变化也恰好可以将岩土中自重应力场的分布规律定性地反映出来。因此，正确认识岩体中自重应力的分布规律，将其应用于有利于工程建设的方面，是研究自重应力的的关键所在。 本文通过使用岩土物理力学指标的实测资料，应用ansys软件进行地层结构模拟来，分析背斜、断层和地形三种情况的重力应力场的分布规律，来探索这一个问题的实质所在。 2背斜构造 利用有限元分析软件分析某一具有背斜构造的山丘的初始应力场基本分布规律。山丘尺寸及土层分布如图1所示，假定土层参数信息见表1。重力加速度取10 m/s2。 图1 背斜构造示意图 表1 土层参数信息表（从外围至内依次排列） 序号 弹性模量（Pa） 密度（kg/m3） 泊松比 粘聚力（Pa） 内摩擦角（Pa） 1 30×109 2300 0.25 5×105 50 2 31×109 2000 0.30 6×105 45 3 32×109 2400 0.30 7×105 40 4 29×109 2300 0.30 5×105 45 5 35×109 2300 0.30 7×105 40 本次数值模拟采取ANSYS10.0对该地形的初始应力场进行模拟，采用plane42单元[3-5]模拟二维单元。 2.1 初始应力场的二维模拟 通过ansys10.0对目标进行模拟分析 （1）建立模型，划分网格并施加约束。