汽车电控发动机期末考试复习题要点解析.docVIP

【发动机电控系统章节】 供汽车发动机电控系统检修测试参考 一、填空题 1. “KE ”型汽油喷射系统与 “K ”型相比，增加了一个由电脑控制的电液式压差调节器。 2.电控燃油喷射系统简称为“EFI ”，是由该系统的英文“ Electronic Fuel Injection ”简化而来的。 3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为连续喷射方式和间歇喷射方式两种方式。 4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为__同时喷射、分组喷射、顺序喷射。 5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为D 型 和L型两种。 6.单点电控燃油喷射系统又称独立喷射方式，是在每个气缸进气行程开始的时候喷油，采用的是顺序喷射方式。 7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和闭环控制系统。 8.一般在起动、暖机、加速、怠速满负荷等特殊工况需采用开环控制。 9.电控燃油喷射系统的功能是对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。 10.燃油停供控制主要包括减速断油控制和限速断油控制。 11.电控燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统、控制系统组成。 12.燃油供给系统的功用是供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油。 13