汽车理论第五版课后习题答案(正确)要点解析.docVIP

第一章 汽车的动力性 1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）： 1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的加速时间。轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n的拟公式为 式中，Tq为发动机转矩（Nm）;n为发动机转速（r/min）。 发动机的最低转速nmin=600r/min,最高转速nmax=4000r/min。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt=0.85 滚动阻力系数 f=0.013 空气阻力系数×迎风面积 CDA=2.77m2 主减速器传动比 i=5.83 飞轮转动惯量 If=0.218kgm2 二前轮转动惯量 Iw1=1.798kgm2 四后轮转动惯量 Iw2=3.598kgm2 变速器传动比 ig(数据如下表) 档 档 档 档 档 四档变速器 6.09 3.09 1.71 1.00 - 五档变速器 5.56 2.769 1.644 1.00 0.793 轴距 L=3.2m 质心至前轴距离（满载） a=1.974m 质心高（满载） hg=0.9m。求最大爬坡度时可以对行使方程进行适当简化，可以简化的内容包括两项和，简化的前提是道路坡度角不大，当坡度角较大时简化带来的误差会增大。计算时，要说明做了怎样的简化并对简化的合理性进行评估。 3）已知条件没有说明汽车的驱动情况，可以分开讨论然后判断，也可以根据常识判断轻型货车的驱动情况。 解：1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图 汽车驱动力Ft= 行驶阻力Ff+Fw＋Fi+Fj＝G?f + +G?i+ 发动机转速与汽车行驶速度之间的关系式为： 由本题的已知条件,即可求得汽车驱动力和行驶阻力与车速的关系,编程即可得到汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2） ①由1）得驱动力与行驶阻力平衡图，汽车的最高车速出现在5档时汽车的驱动力曲线与行驶阻力曲线的交点处，Uamax99.08m/s2。 ②汽车的爬坡能力，指汽车在良好路面上克服后的余力全部用来（等速）克服坡度阻力时能爬上的坡度，此时，因此有，可得到汽车爬坡度与车速的关系式：；而汽车最大爬坡度为Ⅰ档时的最大爬坡度。利用MATLAB计算可得，。 ③如是前轮驱动，＝；相应的附着率为1.20，不合理，舍去。 如是后轮驱动，＝；相应的附着率为0.50。 3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，加速时间如下表所示： 汽车旋转质量换算系数 Ⅰ档 Ⅱ档 Ⅲ档 Ⅳ档 Ⅴ档 1.3829 1.1027 1.0429 1.0224 1.0179 利用MATLAB画出汽车的行驶加速度图和汽车的加速度倒数曲线图： 忽略原地起步时的离合器打滑过程，假设在初时刻时，汽车已具有Ⅱ档的最低车速。由于各档加速度曲线不相交（如图三所示），即各低档位加速行驶至发动机转速达到最到转速时换入高档位；并且忽略换档过程所经历的时间。结果用MATLAB画出汽车加速时间曲线如图五所示。如图所示，汽车用Ⅱ档起步加速行驶至70km/h的加速时间约为26.0s。 1.7 统计数据表明，装有0.5～2L排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱动轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的61.5％若是前置发动机后轮驱动轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的55.7％。设一轿车的轴距L=2.6m，质心高度h=0.57m试比较采用F.F及F.R.形式时的附着力利用情况，分析时其前轴负荷率取相应形式的平