第二章城市轨道交通系统类型及技术经济特征解读.pptVIP

概念：城市内用于客运的地面、高架和地下的轨道交通系统的统称。 城市轨道交通系统可以根据多方面的特点来分类，如运输能力、技术标准、线路敷设方式等。 2.1有轨电车 利用街道上的轨道运行的电力车辆或列车系统。 优点：造价低，建设容易。 缺点：大多数系统的交叉口为平交，极易与道路和地面车辆冲突，引起道路交通堵塞。 发展现状：已经比较少见。多数已经改良为轻轨系统。 有轨电车－德国 2. 2 轻轨铁路 Light Rail Transit 概念：轻轨交通车辆施加在轨道上的荷载，相对于地面铁路和地铁的荷载较轻，故称轻轨。是一种介于有轨电车和地铁之间的中运量的轨道交通工具。 因为线路工程量小，车辆轻，可以在更大的坡道上、更小的曲线上行驶。轻轨要求有至少40%的股道与道路完全隔离，以避免拥挤。这使得它与有轨电车不同。 轻轨的种类 轻轨系统主要有三种类型： 一种是德国的轻轨系统，多是从有轨电车改造而成，如斯图加特。 第二种轻轨是大部分新建，如Dockland轻轨。 第三种是利用原有旧铁路线路，如Manchester的Metrolink、洛杉矶等。 轻轨的优点 (1)供电系统更安全 由于电力来自车顶部，而非地铁系统的第三轨。 (2)在建设上比地铁更灵活 由于土地昂贵，尤其在闹市区，轻轨系统可以放在街道，旅客可以在人行道上上下车。 (3)更适合低运量场合 在中等规模城市用以补充巴士运输。 (